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2019年10月02日 16:36社外カーナビ取付 ダイハツ・タント アップグレードパック LA-660
オーディオレス設定の新型ダイハツ・タントです。
アップグレードパックと言って、オーディオ部分に穴が空いた状態で納入
されますが、オーディオ・フェイスパネル裏側にナビ取付で必要になる信号
が揃っています。
GPSアンテナ、バックカメラ、バック検出信号、車速信号、地デジTV用
アンテナ、ステアリングリモコンなどなど。
今回取付るナビは、カロッツェリア(パイオニア)です。この場合に必要に
なったものが、一番上の画像の変換コネクター類になります。
ここで、余談ですが、
取付けるナビがストラーダ(パナソニック)だった場合、GPSとTV用の
差込カプラは同型なのでそのままでカチッと行けました。
(※ここはその都度、確認が必要になりますが)
早速、フェイスパネル類(2ケ)を外していきます。
ここまでは工具といったものは不要です。前側を引っ張り、次は上側に。
ヘラでコジルなどとマニュアルにありますが、指力で行けます。
後は、配線を繋いでいきます。
変換コネクター(GPS、地デジ)と、バックカメラ用(マジコネ)と
ステアリングリモコン用を繋いだ所です。
地デジ用のアンテナは車両側が3本です。ナビ側は4ケ所繋ぐ事が出来ま
すが、1ケ所は空きでOKです。
余談ですが、他のメーカー純正では地デジ用が2本の車種もあります。
マイクはステアリングコラム・カバーへ取付。
ナビ本体側にステーとワイドパネルとの隙間埋めを取付。
最近、純正ナビはワイドタイプが多くなってきています。が、
社外ナビの手頃なモデルは7インチが主流なので、フェイスパネルとの
隙間がケッコウです。
後は、ナビ側にコネクタを取付けていき車両へ装着です。
フェイスパネルの取付は、外す時と同様で工具不要。
ズボット刺して、パチンとなります。
ステアリングリモコン、バックカメラ設定、GPSの受信状況、
試運転で車速の入力など、取付要領どおり確認。
作業完了となります。
対象車両情報
メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | タント |
---|---|---|---|
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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