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こんにちは！
今回はホンダ・N BOXの車検整備の様子をご案内します！
こちらのお客様はご新規様です
数ある整備工場から当社をお選びくださいましてありがとうございます！

整備の前に予めお車を点検させていただき、事前にお見積り
ご納得いただいたので、部品の用意ができた段階で代車をお出ししての作業とさせていただきました！

とくにオイル漏れや異音の発生などもなく、車両の状態としては良好でした！
ただ、走行距離が10万キロ手前であったので、前回の車検整備の内容を整備記録簿を拝見させていただいて、必要だろうなと思う消耗品の交換でご提案です

エンジンにゴミが入らないようについているフィルタと、スパークプラグをまずは交換します
N BOXのスパークプラグの交換目安は10万キロになります
とくにスパークプラグは寿命を迎えると走行中にガクガクしたり、エンジン警告灯が点灯するなどのトラブルの元になりますのできちんと交換しておきましょう！

ブレーキは四輪とも分解して、清掃や給油などのメンテナンスを行います
前側のブレーキの消耗品にあたるブレーキパッドは、残量あと４mm程
半分を下回ったかな？という感じです
まだお使いいただける状態なので今回はメンテナンスだけですが、お車の使用頻度によっては次回の点検時期、あるいは車検の時に交換が必要になると思われますので、お客様に現状を伝えさせていただきます

後側のブレーキは残量たっぷりでまだまだお使いいただけます！

ブレーキの作動油であるブレーキフルードは車検ごとに交換しておきたいですね！
ご覧いただけるとお判りになるかと思いますが、2年でも結構劣化します
リザーブタンクでも結構汚れているので、熱を持つブレーキ装置付近のブレーキフルードはもっと劣化しています
全体的に丁寧に交換して、また2年、安心してブレーキがお使いいただけるようにしておきましょう！

下回りの防錆塗装も隅々まで丁寧に！
大切な愛車をまもります！

たまにで良いので、洗車の際に下回りも洗浄してあげると、より錆の発生を抑えることにもつながってきますよ！

おっと・・・
後側のタイヤの前についている泥除けのクリップがいなくなってますね・・・

新しいクリップを取り付けておきましょう！
これくらいはサービスです（笑）
まあ、こういう細かいところまでお車の状態を見ているということです

グローブボックスを取り外したところにある、エアコンのフィルタも交換しておきます！
このフィルタがあるところから車内に空気が入ってくるので、ゴミやら虫やらもついてます
そんなフィルタを通って入ってきた空気・・・誰だって吸いたくないですよね（笑）
定期的に交換しましょう！

他にはエンジンオイルの交換やウォッシャー液の補充などを行い、車検整備は完了となります

最後にサイドスリップやヘッドライトの調整などを行ったのち検査です
また、こちらのお車は今流行りの燃料ポンプのリコールの対象号機にもなっていました
こちらのお客様はディーラーさんともお付き合いがあるのを存じているので、リコール案件に関しては一旦お知らせするにとどめておきます
ご都合によっては当社でもお預かりできますのでご安心を！

車検のご利用ありがとうございました！