ダイハツ　ハイゼットトラック　エンジン関連修理・整備 S201P チェーンカバーオイル漏れ 木津川市 車検整備 修理 車両買取 販売｜車検・点検・修理のグーネットピット

BLAST安達です！
今回はダイハツ ハイゼットトラックの車検整備に際に、タイミングチェーンカバーからのオイル漏れがあったので修理させていただきました。

こちらの車両は、チェーンカバーを取り外そうとすれば、シリンダーヘッドカバー、オイルパン、エンジンマウントも取り外さないといけないので順番に分解作業にかかっていきます。
作業スペース確保のため、ファンシュラウド、サーモスタットを事前に外しておきます。

まずはシリンダーヘッドカバーから。
荷台の部分にサービスホールがあるので、上からと下から邪魔になる配線やホースを外し、取付ボルトを順番に取り外すと、カパっとめくれてきます。
このお車は、オイルメンテナンスもしっかり行われており、比較的綺麗な状態のエンジンであるのが一目でわかります。

次にオイルパンです。
このオイルパンには、エンジンマウントが直接取り付けられているので、エンジンが傾いたり落ちたりしないよう、前もってエンジン自体を支えておく必要があります。
前準備が終われば、ミッションケースに隠れている10ミリボルト2本も忘れないよう、慎重に取付ボルトを外していくと、オイルパンの外しも完了です。
オイルパン側から見るエンジンもやっぱり綺麗です。

最後は問題のチェーンカバーになります。
こちらは、補機ベルトを外し、エアコンコンプレッサーを邪魔にならないところにどけておき、ウォーターポンプ、クランクプーリーと補機類を外していきます。
そうすると残りはチェーンカバーのみとなるので、取付ボルトを外し、やっとめくることができます。
お客様と相談のうえ、予防整備としてクランクシールとウォーターポンプも新品に交換させていただきました。

あとは取り外した部品の取り付け面を入念に清掃し、シールパッキン塗り直し、ガスケット新品へ交換を行い、逆の手順で組み付けていきます。
冷却水補充・エア抜き、新エンジンオイル・エレメント交換をしもって最終の漏れや作業抜けがないかのチェックを行い作業完了です。


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※2026年10月時点の作業内容・費用となります。最新の費用は店舗へお問い合わせください。

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