（株）水野モータースの整備工場レビュー｜車検・点検・修理のグーネットピット

お店からの返信 2021年12月25日

はまち様、この度は初めての当社のご利用、早々のレビュー書き込み、高評価をいただきありがとうございました。さて、今回のはまち様からのご依頼はスバル　レガシーＢ４の鈑金修理を承りました。事前に当サイトのメールでお車の損傷状況を画像にてお送りいただきましたが、日を改めて実際にお車を拝見させていただき作業内容のお打ち合わせをさせていただきました。今回のご依頼がトランクゲートが閉まらないということでしたので、現車にての損傷の確認をするとリアバンパーの損傷があり、その波及がバックパネルにも及んでおりました。作業費用は新品リアバンパー、バックパネル交換をさせていただく物と、リサイクルバンパーを用い、バックパネルは簡易的な鈑金により引き出しボディとバンパーのクリアランスを合わせ、トランクゲートを通常の開閉が出来るように修理をするといったリーズナブルな物の２種類をご案内させていただきました。はまち様よりリーズナブルお見積もりでの方で作業指示をいただきました。また、バンパーの交換ですがご自身でネットで購入をされた物を当社へ直送され、そちらの物での交換のご指示をいただきました。作業完成後、お引き取りの際に修理箇所の確認をさせていただきましたがご満足をいただけたようで、良かったです。また、その際に左のドアの交換のご相談をいただきました。今回の作業同様にネットでの購入後当社への直送で作業はさせていただきますので、またご依頼をいただけると幸いです。今回は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。またのはまち様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。

お店からの返信 2021年12月25日

お様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、高評価をいただきありがとうございました。さて、今回のお様からのご依頼は日産　デイズルークスの鈑金塗装を承りました。まずは当社のお客様対応に対しての貴重なご意見をいただきありがとうございました。ご指摘いただきました点を真摯に受け止め今後のお客様対応の改善に努めさせていただきます。さて、作業の方ですが、事前にお電話にてお見積もりのご依頼をいただき、実際に現車にてお車の損傷個所、具合を拝見させていただいた上で、その場でお見積もりをご案内させていただきました。今回の損傷は車両の右側面、後部です。右リアドア、右リアクォーター、サイドステップカバーに損傷がありました。全てのパネルの損傷は大破ではないため、鈑金塗装修理にて可能なものでした。年末が差し迫る中での作業となりスピーディに作業を進めさせていただきました。当社は自社内にて鈑金塗装修理が請け負う部門があり、ほとんどの鈑金塗装修理が自社工場内で完結できます。ですので細かなお客様のご依頼や、納期、作業費用とお客様のご要望に対してダイレクトに対応が出来ると思います。今回のお様のデイズルークスに関しましても納期や費用に際し反映されたことと思います。今後のお車の運転には十分にお気をつけになられ事故の無い様にしてくださいね。今回は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。

お店からの返信 2021年12月18日

茶葉様、毎々当社をご利用いただき、早々のレビュー書き込み、高評価をいただきありがとうございました。さて、今回の茶葉様からのご依頼はスバル　ＷＲＸ　ＳＴＩの車高調取り付けと４輪ホイールアライメントの測定、調整をさせていただきました。事前に当サイトのメールで作業内容、費用、ご入庫ご希望日等のお問い合わせをいただいておりましたので、実際にお車をお預かりしてから作業終了までスムーズに進めることが出来ました。ありがとうございました。茶葉様からの書き込みコメントにもありますようにスイフトスポーツから今回のＷＲＸへのお乗り換えをされ以前のお車から当社をご利用いただいております。どちらのお車ともスポーツカーで走り屋仕様？のお車です。ご入庫いただいている間にお車を拝見させていただきましたが、今お乗りのＷＲＸは本気仕様ですよね。特にドライビングシートに至ってはレカロ社製のフルバケシートが装着されておりめちゃくちゃ格好良いですよね。さて実際の作業ですが、今回お取り付けのご希望が車高調でしたので、お車をお持ち込みいただいた際にご希望の車高をお聞きし作業を進めさせていただきました。車高調は茶葉様がご用意をされた物で、持込品での作業です。お車に車高調を取り付け後、お伺いしておりました車高にするよう微調整を行い、その後４輪ホイールアライメントの測定、調整に移りました。今回の茶葉様のＷＲＸの様な４輪独立車は車高の変化をさせた時は特にアライメントの調整を行うことをお勧めしております。もともとＷＲＸには純正でビルシュタイン製のストラットが装着されているものの、ハイパワー車ですので純正のストラットでは物足りなく感じられたことと思いますが、今回の車高調の取り付けで大きく解消されたことと思います。サーキット走行も問題ありませんよね。今後の茶葉様のカーライフが楽しみです。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせくださいね。またの茶葉様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております！！

お店からの返信 2021年12月14日

Ryuutyann様、毎々当社をご利用いただき、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のRyuutyann様のご依頼はダイハツ　ソニカの車検整備を承りました。事前に当サイトのメールで作業依頼、ご入庫ご希望日のお問い合わせをいただいておりましたので、ご入庫当日の作業はスムーズに進めることが出来ました。ありがとうございました。お車をお引き取り後、車検点検をさせていただきました。Ryuutyann様のコメントにもありますように簡易な消耗品に関してはRyuutyann様ご自身で交換をされて見えますので、今回の車検で保安基準に不適合な個所は見当たりませんでした。検査の際にヘッドライトの光軸にずれがありましたのでこちらの調整のみで車検を通させていただきました。お引き取り当日のうちにお車をお返しすることが出来ました。当社は中部運輸支局の指定工場で自社で車検検査を行うことが出来ます。今回のRyuutyann様のソニカのように特別な整備が発生しない限り１日車検で作業を行うことが出来ます。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽に当社へお問い合わせください。またのRyuutyann様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。この度もお世話になりありがとうございました。

お店からの返信 2021年12月14日

やす様、毎々の当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のやす様からのご依頼はマツダ　ＭＡＺＤＡ３のレースチップの取り付けを承りました。事前に当サイトのメールで、作業依頼、作業費用、ご入庫希望日等のお問い合わせをいただいておりましたので、実際にお車がご入庫されてから代車の手配、実作業とスムーズに進めることが出来ました。ありがとうございました。さて、今回取り付けをさせていただくレースチップですが、私も初めて見聞きする部品でしたので作業をお受けする前にネットで調べてみました。ディーゼル車へ取り付けを行う部品でＣＰＵとインジェクターとの間にこのレースチップを割り込ませることで燃料噴射量を調整出来るものです。また、スマホとの連動が出来きその調整は車内に乗り込んだままスマホの操作で出来るといった物です。ディーゼル車は本当に簡単に言ってしまえばエンジンに燃料をたくさん送れば速く走ります。その特性を生かした部品ですね。取付け自体は前述の通りＣＰＵとインジェクターの間にこのレースチップを割り込ませ、レースチップ本体をエンジンルームに固定装着させるだけの物でした。作業時間は１時間程度を要しました。取り付けをさせていただいた部品が部品だけに装着後の試運転は出来ませんでしたが、お車をお引き取りいただいた際にやす様に取り付け後のインプレッションを改めてお聞かせくださいとお伝えさせていただきました。レースチップがしっかりと作動しているとのことで良かったと思っております。コメントの雰囲気からですが、想像をされて見えたほどのトルクアップ感は感じられませんでしたか？？しかし・・・あまりレースチップの数値を上げられてお車に支障が出てしまう事の無い様にお気を付けくださいね。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせください。またのやす様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。この度もありがとうございました。

お店からの返信 2021年12月14日

ginnozyo 様、この度は当社の２度目のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のginnozyo 様からのご依頼はマツダ　ＣＸ－８のＴＶキャンセラー、セーフティーレーダーの取り付けを承りました。事前に当サイトのメールより作業依頼、作業料金、ご入庫希望日等のお問い合わせをいただいておりましたので、実際にお車がご入庫されてからの代車の手配、作業をスムーズに進めることが出来ました。ありがとうございました。今回の作業で取り付けをさせていただいた部品はすべてginnozyo 様がご用意をされた物で持ち込み品での作業となりました。また、今回の作業は双方電装部品で電源の取り出しはオーディオ裏からの取り出しとなる為、電装品取り付け同時割引きを適用させていただきました。さて、作業ですが前述のようにナビオーディオを取り外し、各部品の電源を供給する配線を分岐させ取り付けを行っていきました。セーフティーレーダー本体の取付位置はginnozyo 様がご指定をいただいた場所に設置をし、出来るだけ配線が目立たないかたちで取り付けを行わせていただきました。この辺りの配線の取り回しはセンスが要求されると思います。我々はプロですのでプロとしての仕事をさせていただいたと自信を持っております！ginnozyo 様からのコメントでも”パーフェクト”とお褒め頂きありがたく思います。今回取り付けをさせていただいたＴＶキャンセラー、セーフティーレーダーによって快適なカーライフがお過ごしいただけるものと思います。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽に当社へお問い合わせください。今回も当社をご利用いただきありがとうございました。またのginnozyo 様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。

お店からの返信 2021年11月25日

ワンバチ様、毎々当社をご利用いただき、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて今回のワンバチ様からのご依頼は日産　１８０ＳＸのスロットルボディの交換を承りました。お車は日産の黄金時代の１８０ＳＸで今や絶版車となってしまっている車。以前よりエンジンのアイドリングの調子が悪く、特に冷寒時にハンチングをおこしていました。その原因がスロットルボディで今回交換を依頼されました作業内容となります。お車が古いとお言うことで純正新品部品が廃盤となっており、人気車種ということでリサイクルパーツもありません。と、いうことで今回社外部品をワンバチ様がご用意をされ取り付けをさせていただきました。お持ち込みいただいた社外品のスロットルボディには補器類は何もついていない為お車からスロットルボディを取り外し移植を行わなくてはなりません。具合の悪いスロットルボディと社外品のスロットルボディを並べ移植を行おうと思いましたが、明らかにボディの形状が異なっています。一体なぜ？？？ネットで購入をされた物で、商品説明には１８０ＳＸ用とうたってあるのに・・・どこをどうやっても車に取り付けることが出来ません。ネットで購入をしたサイトに確認をするも知らぬ存ぜぬで埒があきませんでした。今回の部品は中国製。結局なるほど・・・と思わざるを得ない結果でした。ワンバチ様にはせっかくご用意をいただいた部品の取り付けが出来ず、お力になれず申し訳ございませんでした。引き続きリサイクルパーツは当社の方でも検索をさせていただきますね。またのワンバチ様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。この度もありがとうございました！！

お店からの返信 2021年11月25日

むぎ様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のむぎ様からのご依頼はダイハツ　ムーヴキャンパスの鈑金塗装修理を承りました。事前にお電話をいただきご来店をいただいた上でお見積もりのご案内をさせていただきました。損傷個所はすありょうの左側面、フロントフェンダーからリアクォーターまでで、ガードレールと接触をされたようでした。損傷がひどくリアクォーター以外は交換が必要でした。今回の事故が自損事故ということで、自動車保険の適用がなされなく、実費負担での修理となる為念のためリサイクルパーツの有無の検索をさせていただきました。お車が新しい為、やはりリサイクルパーツがなく、純正新品部品での修理となりました。　作業の方ですが新品パネルの入荷を待つ間に鈑金で修理をするクォーターパネルの着工を手掛けました。お客様に代車でお過ごしいただくのはやはり不憫をおかけしますので、可能な限りスムーズに作業を進めていきます。その後フェンダー、ドア、スライドドアとパネルが入荷がされましたので、各パネルの内側の塗装を行っていき塗装の乾燥時間で残った作業を進めていきます。今回のむぎ様のキャンバスは流行のツートン色で、こちらも通常の塗装に比べ２倍の時間がかかりましたが、予定をしていた工期よりも短い時間で作業を終えることが出来ました。作業工期は短くすみましたが仕上がりは問題なく良いものだと思います。むぎ様のムーヴキャンバスは新しいお車です。今後の運転にはお気を付けいただき永く乗っていただきたいと思います。この度は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。

お店からの返信 2021年11月08日

ひろ様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて今回のひろ様からのご依頼はホンダ　Ｎ－ＯＮＥのバンパー修理を承りました。実際に当社の方へお越しいただき現車にて損傷の具合を確認させていただいた上で、作業内容、作業費用のご説明をさせていただいました。今回のひろ様のＮ－ＯＮＥのフロントバンパーの損傷は右角辺りにコンクリートブロックと接触をされたような傷があったのですが、損傷面積も大きくなかった為修理が可能は可能でバンパーの補修修理のお見積もりと、フロントバンパー交換のお見積もりをご案内させていただきました。今回は交換ではなく補修修理での作業依頼を承りました。作業ですがフロントバンパーを車両より取り外し、損傷個所の補修を行った上で、塗装を行っていきます。塗装はバンパー全てに塗装を行います。このような工程を経ての修理をしますと、仕上がりは新品同様になります。よく新聞の折り込み広告や、ＧＳさんの広告で安価な修理金額をうたってるのを目にすることがありますが、その様な作業はバンパーは取り外さず、マスキングを行い、塗装は部分的な塗装を行います。そうしますと塗装で塗料のかかっている部分とそうでない部分の際が日が経つと目立つようになります。当社でもお客様の要望によってはそのような作業を行いますが、基本仕上がりを重視し、バンパーを取り外しバンパー全体に塗装をする修理をお勧めしております。今回のひろ様のＮ－ＯＮＥのバンパーの仕上がりも良いものに仕上がっていると思います。今後はお車の事故には十分お気を付けになられ快適なカーライフをお過ごしいただきたいと思います。この度は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました！！

お店からの返信 2021年11月08日

SOO様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、高評価をいただきありがとうございました。さて、今回のSOO様からのご依頼はトヨタ　アルファードの鈑金塗装を承りました。損傷は車の屋根の部分が経年劣化による塗装のめくれの修理です。アルファードは車高が高くボディの屋根はあまり見えないのではと思われますが、今回の色のめくれはフロントガラスの上部分からはじまっており、車両の前方からよく見える部分でしたのでとても目立っておりました。お車のご入庫前に当サイトのメールでの写真画像とお車の損傷具合も実際に現車を見せていただきました。お越しいただいた時にお車を見させていただくと、お車の屋根部分に隣接するルーフピラーにも塗装の剥がれが見られたため、それを含めたお見積もりをご案内、ご説明をさせていただきました。作業内容、作業費用のご承諾をいただき、お車をお預かりし作業を進めさせていただきました。作業の内容は一度塗装をすべてめくり、その後錆止め塗装の下処理を行った上で改めてお車の色に合った塗料を調合し塗装を行うといったものです。アルファードの屋根は面積が大きく作業は大変でした。予定をしていた日程より作業が遅れご迷惑をおかけし申し訳ございませんでした。ですが、作業、仕上がりに関しては満足の頂けるものになったことと思います。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせください。この度は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。