Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、ボンネット調整やマフラーやリア周りの修正をしておきます。｜車検・点検・修理のグーネットピット

車検でお預かり中の
Ｓ様コペンですが
年末にリアバンパーを
当ててしまったようです。

特に大きな事故でもないので
車検整備後に
リアバンパーの塗装に入っていきますが
点検していた時に
気付いた事があるので
そのあたりの修正をしておきます。

ライナーの取付部分が
少し曲がってしまっていますので
ここは曲げ修正程度でＯＫです。

曲がってしまった時に
塗装が一部剥がれてきていたので
そのままだと錆びてきてしまうので、

剥がれかけている塗装を除去して、

アンダーコートを吹いて
錆び止めしておきます。

ライナーで隠れる部分なので
ボディ色で塗装するよりも
アンダーコートの方が
塗膜が強いです。

錆びの発生を抑えるのがメインなので
これで十分です。

以前にリアバンパーを新品に交換、
塗装をしているみたいですが
ライナーも一緒に
塗装されちゃってます・・・。

ボルトも一緒に塗っちゃえというか、
色飛んじゃいましたって感じですね。

そんなに見える部分じゃないですが
下から見た時に
ちょいとみっともないので
塗装を剥がしておきます。

ライナー側は
色が飛んだっていうよりも
一緒に塗装されちゃってる感じで
シンナーを使っても
簡単に塗料が取れてくれなかったです。

こんなもんでいいかなって思って
ライナーを車両に取付したら
しっかりと色見えますね。

あからさまにリア周り塗装しました感が
出ちゃってるので
もういっちょ外して
もう少し頑張ってみます。

これくらいであればいいかな。

オマケ作業でやったつもりでしたが
思っていたよりもかなり大変だったので
反対側はスルーしておきます・・・。

リア周りを作業していた時に
なんとなく気付いた事がもう１点。

リアバンパーを当ててしまった時なのか、
マフラー交換した時なのか、
いつからか分かりませんが
マフラー位置が助手席側に
少しズレてしまっています。

マフラーフックの位置をちょいと調整して
少しでもセンターに寄せておきます。

変わったの分かりますか？

本当はもう１ｍｍくらい運転席側に寄せれると
良かったですが
この辺りまでかなって感じでした。

あとは点検中に
ボンネットのビビリ音が気になったので
調整しておきます。

フェンダーとバンパーに
ちょいとチリのズレがあるので
全体を完全にチリ調整は難しいですが、

出来るだけ全体的な違和感を消しつつ、

ボンネットブッシュの高さ調整をする事で
少しでも違和感を消しつつ、
ビビリ音が出ないようにしておきます。

年数が経過すれば
どうしてもブッシュの痩せが進んで
隙間が出来て
ビビリ音が出てきちゃう部分ですね。

ボンネットのビビリ音は
乗っているオーナーさんとしては
なかなか気付けない部分ですが
余計な異音ってのは
出来るだけ消しておくべきです。

余計な異音が出ていなければ
実際に重要な異音が発生した時に
異音の早期発見にもつながりますね。

あとはエンジンルーム内の点検や
ブレーキ周りなどの
点検リフレッシュをしていきます。