- メンテナンス・日常点検
- 日産 シルビア
2024年05月18日 10:02Y様S15シルビアヴァリエッタのトランクスクリーン取り付けホルダーの復元です。
トランクスクリーンの
ホルダーが割れてしまい
どうにかして欲しいと依頼された
Y様のヴァリエッタですが
とりあえずデータを、
作成していきます。
これから暑くなるって事もあり
すぐにダメになってしまったり
熱で強度不足や
変形をしてしまっては意味がないので
素材の選定も大切ですね。
出来るだけ純正よりも
少し強度を持たせて製作するようにします。
それと同時に
割れてしまった純正ホルダーも
復活させてみます。
割れてしまった
相方くんが残っているので
アルミ板と合体させる事で
まず問題の無いようにしてみました。
別にこれでもいいのかもですが
4個中2個がお亡くなりになり
残り2個も鎌を持った死神ちゃんと
見え隠れしてる感じなので
こんなのを合計4個も
やってられないです。
一応はこれもオーナーさんにお渡しして
使いたければ使って下さいって
言っておきます。
単になんとなく復活させてみただけですね。
データが出来たら
とりあえず試作品の製作です。
試作なので
色は元の素材色そのままですが
最終的には黒で製作していきます。
これを実際に車両側へ取付して
どういった具合になるか
テストします。
強度を持たせる為に
ちょびっと大き目に造りましたので
手直しする部分をピックアップして
次に製作する目安にします。
ロッドに取り付けする時の
感触もまったく問題ないのですが、
純正と比べると
少し緩いようで
ロッドを持ち上げると
ホルダーが動いてしまいます。
実際の車両装着状態だと
こうやってロッドを
持ち上げる事にはならないのですが
緩いと走行中に
カタカタと異音の
原因になる可能性があります。
純正品は
持ち上げても
その位置で保持してくれるんですね。
この辺りをやり直して
次に生かしていきます。
対象車両情報
メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | シルビア |
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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