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  • ダイハツ コペン

2024年03月15日 09:42K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

今回、メールにてお問い合わせ頂き
ブーストコントローラー取り付けの
ご相談をもらったK様コペンですが
まずは現状把握の為に
一度ご来店頂きました。

どうやらタービンを交換したようですが
そのタービン本来のブーストがかからず
ブーストコントローラーを
HKSのEVCに変更したいとのご相談でした。

現車を見させてもらったところ
チューニングよりも
まずは基本的な部分を
しっかりと見なおすべきでは?って事になり
今回はチューニングではなく
点検と各部の手直しがメインでの
お預かりとなりました。

ブーストアップや
各種チューニングってのは
あくまでも
車両本体のベース部分がしっかりとしている事が
前提だと思います。

基本を無視して
チューニングばかり進めていっても
いい事はなにもないと思います。

オーナーさんと相談をして
まずは現状をしっかりと把握する為に
いつも車検でやっている点検をやって
現状把握をしてもらうようにします。

その中で先にやっておいた方がいいって事を
今回のお預かりでやっていくといった感じですね。

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

パワステタンクは
オイル漏れしてるみたいですね。

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

パワステタンクは
オイル漏れしてるみたいですね。

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

他のお店さんで
ミッションを交換しているようですが
ハーネス固定のブラケットが
ボルトとミッションに
挟み込まれるように取付されており
ひん曲がっちゃってますね。

まぁ、特に問題があるって訳でもないですが
あまりいいもんでもないので
取り外して、

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

叩いたりして、

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

成形し直してから
取り付けしておきます。

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

写真だと分かりにくいですが
ハーネスクリップが外れたままだったのと、

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

ハーネスの取り回しに
かなり無理をさせているようです。

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

周辺部品を外して
ハーネスに無理な力がかからないように
取り回し変更しておきます。

K様L880Kコペン、各部の点検をご依頼頂きました。

こういった部分は
その時は特に問題なくても

将来的なトラブル発生要因になります。
しかも配線トラブルの場合、
原因追及に時間が
かかるようになっちゃう事も多いです。

そうならないように
普段から配線に無理をさせないのは
大切な事です。

まだ他にも
いろいろと手直しをしておきたい部分があるので
それらを順に進めていきます。

対象車両情報

メーカー・ブランドダイハツ車種コペン

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