- メンテナンス・日常点検
2023年08月08日 11:04Ｕ様ＨＥ２１Ｓラパン、右フロントタイヤヒットの修理ご依頼です。
今回、お電話を頂いて
初のお付き合いとなるＵ様ですが
どうやらラパンの足廻りを
ヒットしてしまったようで
レッカーで運ばれてきました。
愛知県の方ですが
静岡で走行中にやってしまったようです。
入庫時はスペアタイヤになっていましたが
タイロッドが千切れて
ステアリングが切れず、
タイヤも全体的に後方へ
持っていかれてしまっています。
入庫時に目視の確認だけでも
タイロッド・タイロッドエンド、
ロアアーム・スタビブッシュ、
クロスメンバーに
ダメージがいっているようです。
ロアアームのブッシュが
押されておかしな方向へ曲がっています。
ドライブシャフトが
ボディへ当たった時のダメージですが
保険での修理ではなく
実費での修理になるので
このあたりは曲げ戻せるだけ戻して
アンダーコートをふいて
錆びの発生が出ないようにしておきます。
写真で分かるかな？
クロスメンバーが押されて
スタビの取り付けブラケットが押され
ブラケットとボディの取り付けボルトが
ズレてしまっています。
こっちも当たってますね。
このあたりも走行に影響無さそうな部分は
錆び防止だけしておきます。
スタビとロアアームを接続する
ワッシャーも曲がってますね。
スタビブッシュも千切れてますが
このあたりは想定内なので
まぁ、こんなもんです。
ただ残念だったのが
ステアリングラックのギア部分が
曲がっちゃってました。
なかなかの衝撃だったみたいですね。
オーナーさんにご連絡をして
ラック交換に・・・。
オーナーさん若い方で
実費での修理なので
出来るだけ必要最低限な
修理内容でいけるように
少しづつ進めていきます。
タイロッドも
なかなかな曲がり方ですね。
タイロッドが折れて
衝撃が逃げてくれれば良かったんですが
ラックまで伝わっちゃったみたいですね。
とりあえず
ラックの追加交換が必要になったので
追加注文をして届いたら交換していきますが
クロスメンバーの曲がりが
どう影響しているかですね。
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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