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2022年06月07日 09:50K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

7年くらい前にご購入頂き
オイル交換や各部点検・車検などを
いつもご依頼頂いているK様ですが
今回も車検のご依頼を頂きました。

オイル交換時に
下廻りなどのチェックもしているので
特にコレといった問題のある部分も
ありませんが
ブレーキエアガイドの干渉が見つかったので
対策しておきます。

左フロントに装着されている
エアガイドですが
ステアリングをいっぱいに切った時、
ドライブシャフトブーツと
干渉してしまっているようです。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

この部分は車高がかなり低い部分になってしまうので
どこかのタイミングでヒットして
ステーを曲げてしまったようです。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

外したついでに
ちょいと荒さのある
加工部分を綺麗に処理しておきます。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

こんな感じにしておきます。
カットしたり、
削ったりした部分は
切りっぱなし、
削りっぱなしではなく
加工跡が無いようにしておきたいです。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

エボ9では定番となる
リアナンバーステーの錆びが気になるって事と
ラリーアートのナンバー枠を手に入れたとの事で
交換&取付をご依頼頂きました。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

この部分が良く錆びてきますね。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

ナンバー枠はそのままだと各部に干渉して
取付が出来ないので
不要で見えない部分のカットしたりして
取付していきます。
ちなみに完成写真を撮り忘れました・・・。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

ランエボのアンダーパネルを
外した事がある人であれば
分かると思いますが
アンダーパネルのクリップが
ドライバーで回しても外れてこないです。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

どうしようもない部分は
ドリルで打ち抜いていきます。

今回の車検時に合わせて
クリップはすべて交換して欲しいって事だったので
少しでも外れにくいクリップは
すべて破壊していきます。

数が多いだけに
なかなか大変な作業です。

外したアンダーパネルは
いつも通り綺麗に洗っておきます。

K様CT9Aランエボ9、車検のご依頼です。

あとはエンジンオイル・エレメント、
ミッションオイル、
トランスファーオイル、
デフオイルの交換、
ブレーキ&クラッチフルードの交換、
クーラントの交換、
GT-Cの取付などがあるので
そちらも進めていきます。

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