ＢＮＲ３２スカイラインＧＴーＲ、ブレーキホース交換。

メンテナンス・日常点検

2021年11月14日 18:15ＢＮＲ３２スカイラインＧＴーＲ、ブレーキホース交換。

ブレーキパットとローター交換が完了した
ＢＮＲ３２ですが
ブレーキホースもかなり劣化していたので
交換しておきます。

ちなみにメッシュホースへの交換ではなく
純正品のブレーキホースへ交換です。
メッシュホースについては
いつもブログで書いていますが
みなさんメッシュホースってのを
信用し過ぎてる感じが強いです。

「メッシュホース＝高耐久」っていう
イメージがある事が多いですが
実際にはゴムホースに
メッシュが巻いてあるだけなので
実際の耐久性については
内部のゴムホースに依存されます。

ゴムホースの品質が悪ければ
漏れ発生までのサイクルは短くなるって事です。

オーナーさんの使い方や仕様、
今後のプランなどによって提案内容も変わってきます。
とにかく分かってもらいたいのは
「純正ブレーキホース＜メッシュホース」の図式は
間違っているっていう事。

今回は純正のブレーキホースで１台分交換です。

ブレーキフルードを抜く事になりますが
ブレーキラインにエア混入は絶対にＯＵＴです。
特にＡＢＳユニットへエアが入ると
いろいろ厄介になります。

ＢＮＲ３２スカイラインＧＴーＲ、ブレーキホース交換。

ホースは１本交換しては
交換部位のキャリパーからエア抜き、
１本交換してはエア抜きをして
ブレーキラインに絶対にエアが残らないようにしていきます。

余計な時間がかかるので
無駄という考えもあるかもですが
実際にホース交換したら
エアが混入されたまま納車されたってのは
結構聞く話です。

フィッティング部分を外す時も
そのまま外すのではなく
ブレーキクリーナーとブラシ、
エアガンを使って
しっかりと洗浄してから緩めていきます。