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2026年01月07日 09:30K様L275Vミラバン、ロアアームバーと追加スタビバーの取付です。

車検でお預かりの
K様ミラバンですが
フロントのロアアームバー、
リアのスタビバーを購入したって事で
取付をご依頼頂きました。

フロントのロアアームバーについては
まぁ、どうという事もないです。
普通に取付するだけです。

K様L275Vミラバン、ロアアームバーと追加スタビバーの取付です。

将来的に車高調の導入を検討中なので
このタイミングで
ロアアームのブッシュを
1G締めしておきます。

もういっちょは
クスコのリア追加スタビバーです。

取説書通り取付すればって話ですが
残念ながら
そういった事もなかったです。

リアのスプリングを外して
純正穴を使用して
ブラケットを取付するようになっていますが、

K様L275Vミラバン、ロアアームバーと追加スタビバーの取付です。

取付用のボルトは皿ボルト
ボディ側は平らな面になっているので、


K様L275Vミラバン、ロアアームバーと追加スタビバーの取付です。

当然ですが
そのままだとボルトが浮いちゃいますね。

ボディ側との当たり面も
面接触ではなく
線でしか当たらなくなります。

K様L275Vミラバン、ロアアームバーと追加スタビバーの取付です。

メーカー側としては
加工無しをポン付けじゃないと
売れないので仕方ないってところでしょうか。

ボディ側を加工して、


K様L275Vミラバン、ロアアームバーと追加スタビバーの取付です。

ボルトの頭が
しっかりとツラになるようにしておきます。

K様L275Vミラバン、ロアアームバーと追加スタビバーの取付です。

加工した部分はもちろん錆び止めの処理をして
ボルトを取付した後も
少しでも錆びの発生を抑えられるように
アンダーコートを吹いておきます。

あとは取説通り組み付けしたら
完了となります。

K様L275Vミラバン、ロアアームバーと追加スタビバーの取付です。

あとはブレーキ周りの点検があるので
そちらの作業を進めていきます。

対象車両情報

メーカー・ブランドダイハツ車種ミラ

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