木村自動車工業株式会社の作業実績！13ページ目。車検・点検・修理のグーネットピット

ダイハツ　ムーヴの車検入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。車検時の走行距離を確認してみてください。 続きを見る

2020/04/04

• 車検

楽天車検　ホンダ　N-WGNの入庫です。

・エアコンフィルター交換ご家庭のエアコンと同様にカーエアコンにもフィルターが付いています。エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2020/04/04

• 車検

ニッサン　モコの車検入庫です。

・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ボールジョイントにガタがありました。中古部品を使用し、交換しました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る

2020/04/02

• 車検

トヨタ　パッソの車検入庫です。

・リヤ(左右前後)ブレーキシュー交換厚さの残りがなくなっていたのと、欠けていました。ブレーキシューは1MM以下になったら即交換が必要と言われています。・左タイロッドエンド交換ガタがありました。 続きを見る

2020/03/27

• 車検

スズキ　エブリィの車検入庫です。

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが劣化し、亀裂が入っていました。エアコンが効かなくなったり、オルタネーターが作動しなくなり発電ができずエンジンがかけられなくなったりします。 続きを見る

2020/03/27

• 車検

楽天車検　ダイハツ　タントの入庫です。

ディスクローターは、ブレーキを踏む度に徐々に削られ摩耗していきます。そのため交換時期は、使用頻度やブレーキパッドとの相性で大きく変わることになります。 続きを見る

2020/03/27

• 車検

スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換厚みが残っていませんでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

2020/03/27

• 車検

ニッサン　バネットの車検入庫です。

・フロント(左)ドライブシャフトインナーブーツ交換ゴムが劣化し、亀裂が入っていました。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトダストブーツで包んで保護しています。 続きを見る

2020/03/26

• 車検

スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

・リヤデフミットオイルシール交換
→オイル漏れがありました。

続きを見る

2020/03/23

• 車検

ホンダ　バモスホビオの車検入庫です。

・オートマDレンジランプ球交換
・Pポジションモニター球交換
→球切れしていました。 続きを見る

2020/03/23

• 車検

スズキ　エブリィの車検入庫です。

・エアークリーナーエレメント交換汚れがありました。エアクリーナーエレメントはエンジンに取り組む空気をろ過するフィルターのこと。点検や車検時に一緒に確認してもらいましょう! 続きを見る

2020/03/19

• 車検

三菱　ミニキャブの車検入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2020/03/17

• 車検

楽天車検　トヨタ　パッソの入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換しないままにしていると、エンジンのかかりが悪くなったり、機能が緩くなったり、燃費が悪くなることもあります。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。 続きを見る

2020/03/16

• 車検

楽天車検　スズキ　ワゴンＲの入庫です。

・フロント(左右)ストラットマウント交換ガタがありました。車のサスペンションの上部を、車体に固定するためのパーツでサスペンションの上側(アッパー)を据え付ける(マウント)という意味でアッパーマウント。 続きを見る

2020/03/14

• 車検

乗るだけセット　スズキ　アルトの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが2MMでした。また、石などで削れた跡がありました。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。走行距離や前回の車検記録簿を確認してみましょう。 続きを見る

2020/03/14

• 車検

乗るだけセット　スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し硬くなり、亀裂がありました。Vベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。※乗るだけセット11年目のお客様です。 続きを見る

2020/03/14

• 車検

トヨタ　ヴォクシーの車検入庫です。

・エアコンフィルター交換ご家庭のエアコンと同様にカーエアコンにもフィルターが付いています。エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。 続きを見る

2020/03/13

• 車検

ホンダ　Ｎ　ＷＧＮの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換パットの残りの厚さが2MMで、ディスクローターはレコード盤のようにスジができ、段減りしていて、研磨修理は難しそうでした。 続きを見る

2020/03/13

• 車検

スズキ　アルトラパンの車検入庫です。

・フロント(左右)ストラットアッパーインシュレーター交換ガタがありました。常に車重を支え続けなければならないため、車に使われるブッシュの中でも、一番へたりやすい部品です。 続きを見る

2020/03/13

• 車検

楽天車検　スズキ　アルトの入庫です。

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換パットの内側の厚さが3.5MMで、ディスクローターは段減りしていました。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。 続きを見る

2020/03/13

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