- 車検
- スズキ アルトエコ
- 費用総額:71,853円
2020年03月13日 16:25楽天車検 スズキ アルトの入庫です。
・フロントディスクパット交換
・フロント(左右)ディスクローター交換
→パットの内側の厚さが3.5ｍｍで、ディスクローターは段減りしていました。
ディスクパットの交換目安は3～4ｍｍです。(新品は厚さ10ｍｍ)
ディスクローターの交換目安はおよそ10万km程度になります。
ブレーキパッド2回の交換に対してローターを1回交換する間隔になります。
ローター全面にレコード盤のようにスジができる場合は、パッドの偏磨耗が
考えられます。
・トランスファーオイルシール・フランジ交換
→オイル漏れがありました。
・リヤ(左右)ショックアブソーバ交換
→カサ部分が錆付き剥がれてきていました。
オイル漏れはなかったのですが、お客様より交換依頼がありましたので
交換させて頂きました。
・バッテリー交換
→体力測定したところ【注意】でした。
今シーズンは大丈夫そうですが、こちらもお客様より交換依頼がありましたので
交換させて頂きました。
※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | アルトエコ | グレード | ＥＣＯ－Ｌ |
| 型式 | DBA-HA35S |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フロントディスクパットキット | 1.0 | 6,400 | 6,400 | 課税 | 部品 | スズキ純正部品使用 |
| フロントディスクローター | 2.0 | 7,100 | 14,200 | 課税 | 部品 | スズキ純正部品使用 |
| トランスファーフランジ | 1.0 | 5,950 | 5,950 | 課税 | 部品 | スズキ純正部品使用 |
| オイルシール | 1.0 | 780 | 780 | 課税 | 部品 | スズキ純正部品使用 |
| トランスファーオイル | 0.5 | 1,800 | 900 | 課税 | 部品 | |
| 上記工賃 | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 交換 | |
| リヤショックアブソーバ | 2.0 | 6,500 | 13,000 | 課税 | 部品 | スズキ純正部品使用 |
| 上記工賃 | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 交換 | |
| バッテリーM-42R | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 非課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 56,230円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 5,623円 |
| 小計(非課税) (③) | 10,000円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 71,853円 |
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店舗情報
- 木村自動車工業株式会社
- 認証工場:第4474号
スーパー乗るだけセットのことなら大館市の木村自動車工業へ！
- 営業時間
- 月火水木金土 8:30～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日秋田県自動車整備振興会、大館商工会議所、ＮＣ大館
- 住所
- 〒017-0012 秋田県大館市釈迦内字狼穴１３７－２
- アクセス
- 社屋屋上のなまはげが目印です！東北自動車道小坂ＩＣより約３０分、碇ヶ関ＩＣより約３０分！
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 3人
- 創業年
- 昭和 42(1967)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6050-9431
木村自動車工業株式会社
認証工場:第4474号
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- レビュー
-
- 4.80
- 作業実績
- 725件
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月火水木金土 8:30～18:00
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定休日：日曜日・祝日秋田県自動車整備振興会、大館商工会議所、ＮＣ大館
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秋田県大館市釈迦内字狼穴１３７－２
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- 評価
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- 5.0
今回は初めての整備依頼でした。MR-Sにフジツボ製マフラー（パワーゲッター）の取り付け依頼をしました。作業は80分ほどで終わり、取り付けも問題ありません。作業中触媒からの排気漏れを指摘いただき、9月中に再度触媒、クラッチ交換の依頼をお願いしようかなと考えておりますが大丈夫でしょうか。この度は快く引き受けてくだありありがとうございました。
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- ＭＲ－Ｓ
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- 評価
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シビックハッチバックFK7(後期型)にダウンサス(RS-R)の取り付けとアライメントの調整も施工して頂きました。アライメントの測定の際、自分はホイールにリムガードを取り付けていたのでそれを取り外さないといけなかったらしく両面テープの糊で手こずった様です(残業までして頂いて)有り難う御座います。取り付けた感想ですが、まず見た目:当然ながらさらに格好良くなった。性能:まだ街乗りだけなのでノーマルとの差はそれほど感じない(悪くなっていないので良しとします)高速や峠の安定性は増してると思います…たぶん。ただ雪国の冬は厳しいでしょうね！最後になりますが、今回お世話になりましたスタッフの皆様、本当にありがとうございました。また機会が有りましたらどうぞ宜しくお願い致します。
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- 評価
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- 4.6
ブレーキローター、ブレーキパッド交換、スパークプラグ交換を持ち込みでお願いしました。当初の予定時間より多少時間オーバーしましたが、その分丁寧に取り付けで頂きました。スタッフの対応も非常に好感がもてました。機会がありましたらまたお願いしたいと思っています。価格も近隣の整備工場の工賃と比較すると一番工賃が安かったです。欠点は自分の自宅からちょっと遠い事くらいです。関係スタッフのみなさんありがとう御座いました。
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