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2022年11月09日 10:21H19 メルセデスベンツ Ｓ550 オーバーヒート、冷却水の補充の警告灯、マウント交換
こんにちは！
今回のお車はH19 メルセデスベンツ Ｓ550 です。
オーバーヒート、冷却水の補充の警告灯、マウント交換でご入庫いただきました。
ラジエータサブタンクは滲み漏れ跡がありました。
ヒーターホース接続部に水漏れがありました。
サブタンクのホースは膨らんでいる状態でした。
冷却水抜き取り、サブタンク、ホース、ヒーターコントロールバルブの交換をしました。
●ヒーターバルブ● 室内のヒーターコアにエンジンからの温水の流れを調整するバルブです。
クーラント（ＬＬＣ）を注入しました。
トランスミッションマウントはへたりがありましたので交換しました。
エンジンマウントは左右交換しました。
左側は破損していました。
●エンジンマウント● エンジンマウントとはエンジンを固定するためのパーツで、金属とゴムで形成されたものです。 エンジンマウントはエンジンの固定だけの為のパーツだけではなく振動を吸収する目的もあります。 ゴムの部分が経年劣化してきますと、エンジンからの振動、異音が大きくなります。
右側
左側
エンジン下回りは洗浄しました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | Ｓクラス |
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今回、ポロの夏タイヤ摩耗のためタイヤ4本履き替え（ホイールはそのまま使用）を依頼しました。タイヤを自分で手配して交換だけを依頼することも可能でしたが、今回はこちらが求めるタイヤの基本条件を提示して、それに合うベストなタイヤをいくつか提案してもらい、こちらでスペックを確認した上で最終決定し、タイヤ手配も含めて交換作業をお願いすることとしました。Dr.輸入車加盟店舗なので輸入車でも大丈夫だろうと思ってはいたものの、正直、ディーラーではなく、しかも初めての整備会社なので多少の不安はありましたが、対応も良く、アドバイスや作業も的確でした。その後、運転した結果も良好なため、投稿します。信頼できる整備会社です。ただ、初めてなので、会社への入り口が少しわかりにくかった。
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