Ｈ13　スバル　サンバー　ディアス　エンジン異音修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はＨ13　スバル　サンバー　デイアス　です。
エンジン異音修理でご入庫いただきました。

ダイアグノーシス診断をしました。
故障コードは検出されませんでした。

スモークテストを行いました。

ベルト付近よりキリキリ音がありました。
アジャスターアイドラプーリーからの異音でした。
アイドラプーリー2個交換しました。

アイドラプーリーとは、車のエンジンの点火・バルブ開閉に関わるベルト、ファン・エアコンの動作に関わるベルト、パワステの駆動に関わるベルトといった、車の構造に不可欠なベルトを支えるローラーです。ベルトに張り調整のテンショナーとして使用されていることが多いです。また、ベルトの位置調整のためにアイドラを使用し、ベルトを任意の方向に向けることでコンパクトに収めることなどができます。

エンジンオイル漏れもありシリンダーヘッドカバーよりオイル漏れしていましたのでガスケットを交換しました。
シリンダーヘッドカバーガスケットとはシリンダーの上にあるカバーと、シリンダーヘッドの間にあるゴムパッキンです。

エアークリーナ詰まりがありました。
エアークリーナエレメントケース脱着清掃し、エアークリーナエレメントを交換しました。

エアークリーナーエレメントは、エンジンを回すために必要な空気からほこりやゴミなどをろ過する働きがあります。走行に伴い徐々に汚れ目詰まりを起こします。その結果、十分な空気が得られず燃費が悪くなったり、加速性能が低下したりなど環境にもよくありませんので、汚れたらお取替えをお勧めします

バッテリー診断をしました。
結果は[不良、要交換]でした。
バッテリー交換をしました。

バッテリーは自動車を始動させるためになくてはならない部品です。使用、年数と共に性能が低下し、３年ごとの交換をお勧めしています。

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