H16　ミツビシ　ekワゴン　ファンベルト破損、走行不能｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH16　ミツビシ　ekワゴン　です！
走行不能でレッカーにてご入庫いただきました。

ファンベルトは劣化によって切れていました。
オートテンショナー、アイドラプーリーはがたつきがありました。

アイドラプーリーを交換しました。
アイドラとは、車のエンジンの点火・バルブ開閉に関わるベルト、ファン・エアコンの動作に関わるベルト、パワステの駆動に関わるベルトといった、車の構造に不可欠なベルトを支えるローラーです。ベルトに張り調整のテンショナーとして使用されていることが多いです。また、ベルトの位置調整のためにアイドラを使用し、ベルトを任意の方向に向けることでコンパクトに収めることなどができます。

オートテンショナー交換しました。
オートテンショナーはベルトの張りを自動的に調整する装置のことです。

各プーリーは清掃しました。

ファンベルトは新しいものをを取付けます。
ファン、クーラーベルトは自動車を快適・便利に使用するための装備品を動かすために大変重要な部品です。これらのベルトが切れたり摩耗すると、エアコンやパワーステアリングさらには電気系統などに障害が発生します。約３万㎞位を目安にお取替えをお勧めしています。

フロントドライブシャフトブーツは右インナーが破れ、グリス漏れしていましたので交換しました。
ドライブシャフトは、アクセル操作やミッションのシフト操作により駆動タイヤを必要回転数で回転させる為の部品です。シャフト両端の連結部にゴミなど異物が混入しないようゴムのカバーが取り付けてあります。このカバーをブーツと呼んでいます。このブーツに亀裂など損傷があるとゴミや異物が混入し、連結部を傷つける恐れや、異音の原因となります。

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