Ｈ21　ＢＭＷ　320i　エンストする｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はＨ21　ＢＭＷ　320i　です。
エンストするとのことでご入庫いただきました。

スモークテストをしました。
エアーの吸い込み漏れがありました。
ブローバイホースは亀裂、損傷がありました。

ブローバイホースを交換しました。
ブローバイホース（ブリーザーホース）はブローバイガスを排出するためのホースのことです。ブローバイガスとは、簡単にいえば燃料の燃え残りで、オイルが霧状になったものや未燃焼ガスなどの有害物質が含まれており、そのまま大気中に放出すると違法行為になってしまいます。そのため、現在ではブリーザーホースをエアクリーナーボックスにつなぎ、再びエンジンで燃やすような仕組みになっています。 また、ブリーザーホースをエアクリーナーボックスにつながない場合でも、ホースの途中にオイルキャッチタンクと呼ばれる装置を設置して、オイルなどを分離しています。

ソレノイドバルブはオイル滲みがありましたので交換しました。
ソレノイドバルブとは、自動変速コントロールする電磁弁のことです。電磁弁とは電磁石の力を利用して流体を開閉するバルブ（弁）のことで、エンジンのインジェクターを初めとする燃料系統やＡＴの油圧制御機構、ターボのブースト制御などに用いられます。

バッテリーは経年劣化のため交換しました。
バッテリーは自動車を始動させるためになくてはならない部品です。使用、年数と共に性能が低下し、３年ごとの交換をお勧めしています。

エンジンオイルは汚れており、交換時期でしたので交換しました。
ＳＯＤ-1を注入しました。
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

SOD-1はエンジンオイルの添加剤です。酸化原因を防ぎ、酸化防止剤の効果を強化します。洗浄効果により泥状物を除去また泥状物の発生を抑制します。よって、オイルの性能を強化・酸化を抑制し寿命を伸ばすことで車を守ります。またシールの硬化が原因のオイル滲み・漏れに対しては改善が期待できます。

エンジン下廻りスチーム洗浄をしました。

ヘッドライト球はは暗いとのことで交換しました。

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