H28　ホンダ　Nボックス　エンジンがかからない｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今日はH28　ホンダ　Nボックス　です。
エンジンがかからないとのことでご入庫いただきました。

試走して確認しましたがエンストの症状はなく息継ぎをするようでガス不足な感じもありました。


ダイアグノーシス診断を行いました。
ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。
結果は問題ありませんでした。

スパークプラグは磨耗していましたので交換しました。
スパークプラグは、エンジン内部の燃料と空気の混合気に火をつけ爆発燃焼させるための部品です。混合器を爆発させるために強い火花が要求されます。１分間に何百、多いときは何千回と爆発するため火花が発生する部位は徐々に摩耗が進みます。３万キロに一度を目安に交換をお勧めしています。

スロットルボディの洗浄を行いました。
スロットルボディとは、燃料や空気を取り込み、内燃機関へと送る役割をもつ部品です。汚れが溜まってくると、詰まったりしてアイドリングが不安定になったりします。

ワコーズレックスで吸気系洗浄しました。
ワコーズ　レックス（吸気系洗浄システム）は高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善させます。エンジン内のカーボンスラッジの除去・洗浄効果は大きく、エンジンコンディションを本来の状態に戻し、パワーの回復、アクセルレスポンスや燃費改善、有害ガスの低減などの効果が得られます。

ブローバイホースに亀裂がありましたので交換しました。

これにて作業完了です。

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