H21　アウディ　A4　1年点検｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH21　アウディ　A4　です。
1年点検でご入庫いただきました。

各所点検します。

冷感時エンジン振れるとのことでしたので点検しました。
原因として吸気系のカーボンによるものと考えられます。
まずは吸気系（スロットルボディの洗浄）とプラグ交換で対応しました。
またワコーズレックスを注入をしました。

スロットルボディ清掃しました。
スロットルボディとは、燃料や空気を取り込み、内燃機関へと送る役割をもつ部品です。汚れが溜まってくると、詰まったりしてアイドリングが不安定になったりします。

ワコーズレックス注入しました。
ワコーズレックスはインテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、吸気系に溜まったカーボン等を洗浄する添加剤です。

スパークプラグは磨耗、くすぶりのため交換をしました。
スパークプラグは、エンジン内部の燃料と空気の混合気に火をつけ爆発燃焼させるための部品です。混合器を爆発させるために強い火花が要求されます。１分間に何百、多いときは何千回と爆発するため火花が発生する部位は徐々に摩耗が進みます。３万キロに一度を目安に交換をお勧めしています。

タイヤは3本内側にクラッチ大で危険な状態でしたので交換しました。

タイヤ交換　新旧です。

チューブレスバルブ交換します。

空気圧調整しました。

バランス調整しました。

ブレーキメインテナンスキットでグリスを塗りました。
ブレーキメンテナンスキットは鳴き低減用グリス（鳴きを低減し、潤滑性能と防錆効果によりブレーキ部品を保護します）及びラバーグリス（スライドピン・ピストンの摺動部の防錆、潤滑効果を高めます）とブレーキクリーニング用専用ワイパーのセットです。

作業後、規定トルクで締め付け作業完了です。

最後に除菌ミストで除菌しました。

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