Ｈ23　ダイハツ　ムーヴ　白煙修理（ターボチャージャー）｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はＨ23　ダイハツ　ムーヴです。
白煙が酷いとのことでご入庫いただきました。

タービンシャフト破損してがたつきがあり、吸排気にオイルが回っていました。

ターボチャージャー交換

●ターボチャージャー●
ターボチャージャー（過給機）とは排気ガスの流れを使ってエンジンに空気を押し込む装置で、同じ排気量なら過給することでよりパワーが得られる、小さな排気量で大きな排気量並のパワーが出るというものです。

Oリング交換

マフラーガスケット交換

クーラント交換　エアー抜き

●ＬＬＣ●
冷却液（ロング・ライフ・クーラント：ＬＬＣ）は、名前の通り、エンジン内部を冷やすものとして必要不可欠なものです。冷却液が不足すると正常に冷却されなくなり、エンジンが異常高温になってしまいます

エンジンオイル交換　

●エンジンオイル●
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

オイルエレメント交換

●オイルエレメント●
エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。

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