Ｈ13　クライスラー・ジープ　チェロキー　ブレーキ修理（ブレーキマスターシリンダー、ブレーキホース）｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はＨ13　クライスラー・ジープ　チェロキーです。
ブレーキ修理でご入庫いただきました。
ブレーキマスターシリンダー、ブレーキホース交換しました。

ブレーキマスターシリンダー交換

●ブレーキマスターシリンダー●
ブレーキマスターシリンダーとは、ブレーキペダルの踏力を油圧にして伝達するための装置です。ブレーキペダルを踏み込んだ力はピストンを通じて油圧で増幅され、ブレーキ本体へと伝えられます。この力を伝えるのがブレーキマスターシリンダーです。

ブレーキホース交換

●ブレーキホース●
車の構造上、上下に動くホイール部に取り付けられているブレーキ装置へ接続するためには、自在に動きながら液圧が保持できるホースが必要となります。ホース取り付け部は露出していますので走行中に土砂、石ころ、水などをかぶり、また、空気中のオゾンや油の付着などで傷ついたり、ヒビ割れが出来たりします。ヒビ割れが発生しますと強度が激減し、最悪の場合液洩れやちぎれたりし、ますので定期的な交換が安心です。

ガスケット交換

ブレーキオイル交換

●ブレーキオイル●
ブレーキオイルはブレーキペダルを踏んだ力をブレーキに伝える重要な役割をしています。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。その他にも混入した水分でペーパーロック現象を引き起こしたりと、ブレーキが効かなくなります。2年または20000㎞ごとの交換をお勧めしています。

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