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5年前にネオチューン施工されたお客様。15万キロを超えて、ヘタリ始めたショックを今回は新品に施工して交換することに。同時にアッパーマウントやダストブーツも新品交換しました。 続きを見る
2022/10/05
- 車種トヨタプリウス
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無限のサスペンションを取り付けたところ、ご家族からクレームがつくほど乗り心地が悪くなってしまい何とかしたい、とご来店のお客様。施工後は動きもソフトになり、純正よりも乗り心地は良くなったと思います。 続きを見る
2022/09/28
- 車種ホンダオデッセイ
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30万キロ越えのフィットにネオチューンの施工依頼です。ショックは交換して間もないのでしっかりしています。仕様はスタンダードでの施工に。施工後は、粘りのあるしっかりとした乗り心地になったと思います。 続きを見る
2022/09/20
- 車種ホンダフィット
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揺さぶられ感と後席の乗り心地を良くしたい、とご来店のお客様。最終型も仕様はスーパーコンフォートでの施工です。施工後は、落ち着いた乗り心地になり、後席でもゆったりと乗車できる仕様になったと思います。 続きを見る
2022/09/10
- 車種ホンダオデッセイハイブリッド
- 車種ホンダオデッセイハイブリッド
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持込でのダウンサス取付依頼です。エクスペリアのダウンサスはバンプラバーも同封されており同時交換です。それでも乗り心地はそんなに変わらずという感じになったと思います。 続きを見る
2022/08/29
- 車種トヨタヤリス
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今回は仕様はコンフォートでの施工にリーフバッファープレートとリーフエンドベアリングを同時に取り付けていきます。リアのリーフスプリングを外し、エンドブッシュをベアリングに交換していきます。 続きを見る
2022/08/08
- 車種トヨタハイエースバン
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社外のショックの乗り心地を少しでも良くしたい、と京都からおこしのお客様。施工前は突き上げや揺さぶられ感のあった感じが施工後はかなり落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
2022/07/11
- 車種スズキハスラー
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最終型でもやはり乗り心地をなんとかしたい、とご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。施工後はしっとりとした落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る
2022/07/07
- 車種ホンダオデッセイハイブリッド
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乗り心地が悪化したため、取り付けた無限のショックをネオチューンのご依頼です。無限のショックは初期のオデッセイには効果的ですが、ハイブリッド以降のモデルでは逆に固く感じてしまうようです。 続きを見る
2022/06/20
- 車種ホンダオデッセイハイブリッド
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路面からの突き上げや揺さぶられ感を少しでも良くしたい、とご来店のお客様。6万キロ越えの車両でアッパーマウントなどもリフレッシュのため同時交換します。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る
2022/06/16
- 車種スバルフォレスター
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キャンピング仕様で崩れた前後バランスを、リアスタビライザをつけて少しは良くなったものの、フロント側のフワ付きを改善したい、とご来店のハイエースのお客様。今回はキャンピング車用のカスタム仕様での施工に。 続きを見る
2022/06/14
- 車種トヨタハイエースバン
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8年目ということもありリフレッシュ目的ということでのご来店。
仕様はスタンダードでの施工に。
IQはホイールベースがかなり短いので、リフトに乗せるのもちょっと一苦労です。 続きを見る2022/06/13
- 車種トヨタiQ
基本情報
法人名:(有)杉浦ワールド自動車 |
創業年:- |
住所:愛知県豊田市大林町14-10-2 |
通話無料電話番号:0078-6050-8009 |
電話番号:0565-28-5124 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:指定工場 名第3543号 |
ホームページ:http://www.sugiura-w.com/ |
お支払いについて:現金、カード、ローン,PayPay |
ローン取扱いについて:楽天、VISA、マスターカード取扱い |
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エコと安全に特化した他とはちょっと違った車屋です! http://www.sugiura-w.com