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2019年08月09日 10:30プログレ車検 フロントロワボールジョイントガタ大

12万Kmオーバーのプログレが車検入庫です。
前回車検時より約3万㎞程走っております。ブレーキ等、消耗品はないかに見えましたが、フロントタイヤの減り方が気になりチェックするとフロントロワボールジョイントにガタが確認できました。
左右共にで、特に左が酷い状態。これではハンドル固定状態でもタイヤは路面からの衝撃で多方面に向いてしまい、直進安定性も悪く、タイヤ偏摩耗にも繋がります。

プログレ車検 フロントロワボールジョイントガタ大

プログレ車検 フロントロワボールジョイントガタ大

この年代のトヨタ車、クラウン兄弟、MARKⅡ兄弟等同形状のフロント足回りの車種は、このジョイントがリコールで対策されました。が、交換しても構造上の問題やジョイント部で使用上摩耗部位でもある為、ある程度使用するとどうしても摩耗、ガタが発生してしまう部分です。
トヨタも一度はリコールで無償交換しました。しかし使用過程でどうしても摩耗ガタ発生するので、そのまま気付かず使用していると思わぬ事故にも繋がりかねない案件の為、数年後に再度点検リコールなんて物もやっておりました。
ガタがかなり酷くならないと気付き憎い部分なので、車検時等、点検時にしっかりチェックしなければなりません。ユーザー車検等の持込検査では見つかりにくい箇所です。
費用は掛かってもやらないと危険な箇所、特に足回り、ブレーキ回りは事故に直結するので、そこでケチるのはやめましょう。

対象車両情報

初年度登録年月平成12年メーカー・ブランドトヨタ
車種プログレグレードNC250
型式GF-JCG10

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