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2024年02月05日 19:39カプチーノ 車検時オイル漏れ修理その他

前回車検時にも高額費用をかけ、その後の修理でもチョコチョコ高額修理になっているカプチーノの当店では2回目の車検です。

カプチーノ 車検時オイル漏れ修理その他

前回車検時は他店でエンジン載せ替え直後という事でそんなに整備費用は掛からないと踏んでいた所でリヤブレーキキャリパーのオイルダダ漏れ、フロントブレーキ引き摺り等追加発生しました。
年式距離からエンジン載せ替え直後といってもダメ出ししたら、あれもこれもになるので優先順位で後回しにしていた箇所が今回はさすがにもう無理で修理に入ります。
写真撮り忘れましたがステアリングギヤボックス本体、チューブとラックのガタ大の為リビルトで交換。プラスそのガタのせいでフロントタイヤ偏摩耗により溝なし状態になった為タイヤは交換です。
で、ブレーキ廻りは前回大分賭けているので問題無しでフルードのみ交換です。
しかしエンジン廻りではオイルがダダ漏れ状態です。

カプチーノ 車検時オイル漏れ修理その他

下部フィルター廻りに滴になっておりオイルパン全体が湿っている。追っていくとかなり上から回り込んでいる様子で確認すると、どうやらブローバイホース差し込み部から噴いている様子です。

カプチーノ 車検時オイル漏れ修理その他

カプチーノ 車検時オイル漏れ修理その他

ホース中央部はまだ柔軟性有でしたが差し込み部周辺は硬化ヒビ割れ発生しておりオイルが明らかに漏れている様子。
他ホース差し込み部で気になる箇所もあるが、きりがないので今回はここを抑えてオイル汚れを綺麗に洗浄し、様子見して頂く事とした。

いくつか気になるホースの在庫価格照会をしたが大分製造廃止が出てきている。
今回のステアリングギヤボックスも新品は既に製廃、リビルトも何社か問い合わせ1社だけ見つかったので大事にはならずに済んだ。

お客様にもお伝えしたが、この手の車両は手間暇費用と情報収集が欠かせません。
さぁ恐らく次は部品入手できるうちにデフのオーバーホール辺りでは(タイヤ、ステアリングギヤボックスが新品になりコトコト音パターンノイズが消えデフのこもり音が耳障りになってきた感大)

対象車両情報

初年度登録年月平成2年メーカー・ブランドスズキ
車種カプチーノ型式EーEA11R

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