第一自動車

作業実績
473件
レビュー
  • エンジン関連修理・整備
  • スズキ マイティボーイ
  • 作業時間:12時間

2022年01月18日 14:01スズキ マイティボーイ SS40T エンジン修理 呉市の第一自動車へ

【症状】エンジン始動不能
突然、スターターは回るがエンジンが始動しないため、任意保険のロードサービスにより
当社へ運搬入庫しました。

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【診断】
点火系OK。燃料系OK。コンプレッションゲージにて圧縮圧力測定結果、NO1シリンダー圧縮圧がありませんでした。
プラグホールよりマイクロスコープにて燃焼室を点検、ピストン上部にキズがありました。

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原因追求のため、エンジン上部(シリンダーヘッド)を分解してみます。

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NO.1気筒のバルブ・ロッカーアーム脱落損傷があり、さらに原因追求のためシリンダーヘッドを取り外します。

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ピストン上部(NO.1)は、バルブと接触した形跡ありました。

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シリンダーヘッドを分解、各バルブを診断します。

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NO.1気筒のインテーク・バルブが破損していました。

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シリンダーヘッドをオーバーホールします。

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シリンダーヘッドガスケット・各オイルシール・パッキンセット等交換します。

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マニホールドのガスケット剥がし交換します。

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インテークバルブ・バルブコッタ・ラッシュアジャスター・ロッカーアーム・サーモスタット等交換します。

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バルブシール(3気筒×4個)計12個を交換しました。
バルブシール劣化するとオイル消費の原因となる。(オイル下がり)

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【バルブ交換作業】
バルブの当たり面を光明丹で確認しながら、専用の器具によりバルブを「すりあわせ」します。

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「すりあわせ」の目的は、バルブフェースとバルブシートとの当たりを出すこと。バルブが閉じたとき、ぴたりとふたができるようにバルブがちゃんとシートに密着しないと、圧縮行程で隙間から混合気が逃げてしまう。

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シリンダーヘッドとシリンダーブロックの当たり面を磨きクリーニングします。

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シリンダーヘッド・バルブ組み付け完了

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シリンダーヘッド・ロッカーアーム組み付け完了

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カムシャフト付きヘッドカバーを組み付け完了

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対象車両情報

初年度登録年月昭和60年メーカー・ブランドスズキ
車種マイティボーイ型式SS40T

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店舗情報

第一自動車
認証工場:第3H-182号

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473件
レビュー:
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月火水木金土 9:00~17:00
定休日
日曜日 【4月休日】13日/28日29日30日【5月休日】1日2日3日4日5日6日
住所
〒737-0004 広島県呉市阿賀南1-8-34
アクセス
先小倉交差点から南(海側)へまっすぐ進み、セブンイレブンより100m、左側!(阿賀マリノ大橋手前)
1級整備士
-
2級整備士
2人
創業年
昭和 37(1962)年

第一自動車

認証工場:第3H-182号

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〒737-0004
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