- エンジン関連修理・整備
- 日産 パオ
2016年09月16日 11:21日産 パオ E-PK10 整備 オーバーヒート (呉市の自動車整備は第一自動車へ)
【シリンダーヘッドガスケット交換】
シリンダーヘッドガスケット(以下ガスケット)破損は、
エンジンが異常高温になり、その最終的な段階で発生します。
クルマのパワーダウンを感じたり、マフラーから白煙がでるなどの症状が特徴です。
エンジンに深刻なダメージを与えます。
整備内容は、エンジンを半分開いての分解修理となり、
ガスケットを交換し、シリンダヘッドとシリンダーブロックを研磨します。
突然、オーバーヒートしてしまったら、
エンジンに深刻なダメージを与えないため
無理して走行しないで直ぐにエンジンを止めて下さい。
また、普段から水温計にも気を配ってくださいね。
※故障車の運搬は、自動車任意保険へ連絡し、
無料のロードサービスを活用して下さい。
呉市の第一自動車で安心・安全な快適なカーライフを!
http://kure.in/daiichi/
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成2年 | メーカー・ブランド | 日産 |
---|---|---|---|
車種 | パオ | グレード | キャンバストップ |
型式 | E-PK10 |
店舗情報
- 第一自動車
- 認証工場:第3H-182号
呉市で持ち込み部品の取付けOK! 近くのお気軽「整備工場」第一自動車へ
- 営業時間
- 月火水木金土 9:00~18:00
- 定休日
- 日曜日
- 住所
- 〒737-0004 広島県呉市阿賀南1-8-34
- アクセス
- 先小倉交差点から南(海側)へまっすぐ進み、セブンイレブンより100m、左側!(阿賀マリノ大橋手前)
- 1級整備士
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- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 昭和 37(1962)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-2836
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