トヨタカローラツーリングハイブリッド（ZWE211）左側面事故修理｜フロントバンパー交換・左フロントフェンダー交換・左フロントドア交換・左リヤドア鈑金（鈑金）・左リヤクォーターパネル鈑金（板金）｜埼玉県上尾市岡野自動車

キズ・へこみ直し
トヨタカローラツーリング

2026年07月16日 17:19トヨタカローラツーリングハイブリッド（ZWE211）左側面事故修理｜フロントバンパー交換・左フロントフェンダー交換・左フロントドア交換・左リヤドア鈑金（鈑金）・左リヤクォーターパネル鈑金（板金）｜埼玉県上尾市岡野自動車

こんにちは。
埼玉県上尾市の岡野自動車です。

今回は**トヨタカローラツーリングハイブリッド（ZWE211）**の事故修理をご依頼いただきました。
左側面を中心に大きな衝撃を受けた車両で、フロントからリヤクォーターまで損傷が広がっていました。

事故による損傷は広範囲に及んでいましたが、お車の状態を細かく確認し、「交換した方が安全で品質を確保できる部分」と「職人の技術で修復できる部分」を見極め、最適な修理方法をご提案しました。

入庫時の損傷確認

フロントバンパーの破損
左フロントフェンダーの大きな変形
左フロントドアの損傷
左リヤドアのへこみ・擦り傷
左リヤクォーターパネルの変形
左サイドステップモールの破損
左前後ホイール・タイヤの損傷

が確認できました。

事故では一度の衝撃でも、フロントからリヤまで損傷が連続して発生することがあります。

そのため外装だけではなく、内部の骨格やサスペンション、ドア開口部の寸法まで細かく点検し、見えない損傷がないかもしっかり確認してから修理を開始しました。

分解・損傷範囲の確認

まずはフロントバンパーやフェンダー、ドアなどを取り外し、内部の状態を点検します。

事故修理では、外から見えるキズやへこみだけで判断すると、内部の損傷を見逃してしまうことがあります。

岡野自動車では、必要な部品を丁寧に分解し、ボディの寸法や各取付部の状態を確認したうえで修理方法を決定しています。

今回は幸い骨格への大きな損傷はなく、外板パネルを中心とした修理で車両本来の性能を回復できる状態でした。

新品部品へ交換した箇所

損傷が大きかった

フロントバンパー
左フロントフェンダー
左フロントドア
左サイドステップモール

は新品部品へ交換しました。

新品部品はそのまま取り付けるのではなく、仮組みを行い、

パネル同士の隙間（チリ）
ボディライン
ドアとの高さ
バンパーとの位置関係

を細かく確認します。

数ミリのズレでも完成後の印象は大きく変わるため、職人が何度も調整を繰り返しながら組み付けを行っています。

左リヤドア・左リヤクォーターパネルは鈑金修理

今回の修理で岡野自動車の技術力が発揮されたのが、

左リヤドアと左リヤクォーターパネルの鈑金修理です。

リヤドアとクォーターパネルには大きなへこみや折れがありましたが、鉄板の状態を確認した結果、交換ではなく鈑金修理で十分に復元できると判断しました。

専用工具を使用し、少しずつ鉄板を元の位置へ戻しながら、本来のボディラインを再現。

その後、最小限のパテで面を整え、滑らかな曲面へ仕上げていきます。

クォーターパネルはボディと一体化しているため、交換には大掛かりな作業が必要となります。

今回は職人の鈑金技術によって純正パネルを活かした修理を行い、美しい仕上がりを実現しました。

塗装工程

鈑金・交換作業完了後は塗装工程へ進みます。

交換した新品部品や鈑金したパネルは、

下地処理
サフェーサー施工
調色
ベース塗装
クリヤー塗装

を順番に施工。

カローラツーリングのボディカラーは光の当たり方によって印象が変わるため、実車に合わせて細かく調色を行いました。

周囲のパネルとの色味や艶感まで自然につながるよう、一台一台丁寧に仕上げています。

ホイール・タイヤ交換

事故の衝撃により損傷したホイールとタイヤも新品へ交換しました。

ホイールに強い衝撃が加わった場合は、見た目だけではなくバランスや安全性にも影響するため、

Before: 左側面をガッツリぶつけてしまいました。作業内容はフロントバンパー、フロントフェンダー、フロントドアが交換になり、リヤドア、リヤクウォーターを鈑金修理、ホイール＆タイヤ交換という作業になりました。通常ですとリヤドアも交換するケースが多いですが鈑金をしてコストを下げる形にしました。