- 法定点検
- スバル Ｒ２
2018年04月07日 20:16Ｒ2 足回りのガタなど 日野市 八王子市 多摩市 東京
法定12カ月点検にて、お預かり致しました！
気になる点としては、ハンドルのセンターが合っていない事と、ルームランプがDOOR位置では点灯するけど、ON位置では点灯しないとの事でした。
ルームランプに関してはスイッチ不良、対応としては交換するしかないですね～。ルームランプASSY交換で￥4,190-。
続いてステアリング、一先ず走行テストをしてみます・・。
確かにセンターがずれています・・。でも、どちらかというと段差の時、「ゴトゴト」前から異音がする方が気になります・・。
クルマを持ち上げて点検・・。
う～ん、足回りにガタがあります・・。
揺すって確認していくと、フロント右のロアアームブッシュにガタが出ている事を確認。ロアアームは要交換ですね。
タイロッドなど、ハンドル廻りはガタが無いので、他は大丈夫そうです。ただタイロッドエンドブーツは破れているので、ブーツは要交換です。各々交換費用は￥26,352-
後は、エンジン廻りでスパークプラグの摩耗、ファンベルトのひび割れ、エンジンオイルの劣化とオイル滲み、ブレーキ廻りで、前輪ブレーキパットの摩耗が見られました。
プラグは純正ですと片白金タイプ。こちらですと値段が高い上、2万km毎交換指定の為、長寿命タイプに変更させて頂きました。値段も1本200円ぐらいしか違わないので・・。
ベルトはファンとスーパーチャージャーの2本を交換、エンジンオイルはフラッシングしてから、漏れ止め剤を混ぜて交換、ブレーキはパット交換、ローター研磨を実施しました！
今回全て施工させて頂いたので、点検技術料等合計費用は￥88,718-となりました。
次回車検時は、多分タイミングベルトが交換時期になりそうですね・・。
赤丸部分のブッシュにガタが出ていました。この部分が軸となって上下に動きますので、異音やハンドルのずれ等の症状が出てしまいました。
タイロッドエンド部分です。赤丸部分のブーツが切れてグリスが漏れていました。
破れているブーツです。
タイロッドエンドやロアアーム等、色々な所にボールジョイントは使われています。継手に使われているので、摩耗し、外れてしまうと大変なんです！
エンジンオイルの漏れに関して。
このエンジンはスズキのK6A、別のエンジンです。
赤い印部分が滲んでいました。
プラグホール。4番シリンダーに滲みが見られました。
オイルパン、リヤクランク廻り。ここのオイル漏れはEN07エンジンのお約束部分ですね・・。
ブレーキパット。残量2ｍｍぐらいでした。危険水域です。
ブレーキローターもかなり偏摩耗している状態・・。
ローター研磨後です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | Ｒ２ | グレード | Ｓ |
| 型式 | LA-RC2 |
店舗情報
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- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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