- 故障診断(コンピュータ診断)
- トヨタ ライトエースバン
- 費用総額:42,680円
2024年07月21日 10:42トヨタ ライトエース エンジンチェックランプ点灯 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
エンジン不調という事でお預かり致しました!
エンジンチェックランプが点灯し、振動がする。またアクセルを踏んでもスムーズに加速しない
との事です。
ご来店時症状が発生している状態だった為、すぐに点検。
後にすると症状が治まってしまう場合がありますからね・・・。
エンジンチェックランプが点灯していましたが、明らかにパワーバランス不良の症状です。
症状が治まってしまう前にイグニッションアナライザーでパワーバランステストを実施します。
すると1番シリンダーが不調の状態を確認しました。
続いて1番と2番のイグニッションコイルを入れ替え、再度確認します。
するとエンジン不調箇所が2番シリンダーに移動しました。
という事は1番シリンダーに装着されていたイグニッションコイルが不良である事が分かりました。
因みにスパークプラグは半年、8,000km前に交換したばかりなので、問題ありません。
続いてスキャンツールにてエンジンチェックランプ点灯理由を確認。
するとP0301 1番シリンダー失火の履歴が残っていました。
という事で、エンジンチェックランプ点灯理由とエンジン不調の原因とが一致している事が分かりました。
1本だけイグニッションコイルを交換しても、他のコイルがいつ不良になるか分かりません。
4本共交換をご提案し、作業を進めさせて頂きました。
交換後は正常な状態になった事を確認し、エンジンコンピューターの故障履歴を消去した後、
お返しさせて頂きました。
入庫時の状態。エンジンチェックランプが点灯していました。アイドリング時、振動が大きく、アクセルを踏むと
ブルブルブル・・・ブロ~~ンといった感じでスムーズにエンジン回転が上がらない状態でした。
イグニッションアナライザーにて点検中。2番~4番はほぼ同じ数値が出ています。
1番シリンダーの検査結果です。数値が読み取れない状態。つまり1番シリンダーが機能していない事を
示しています。
イグニションコイル交換後です。交換後、正常な状態になりました!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | ライトエースバン | 型式 | ABF-S402M |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
イグニッションアナライザーにて点検 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 点検 | |
スキャンツールによるダイアグ・コードの読み取り・消去 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 点検 | |
イグニッション・コイル取替 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 交換 | |
イグニッションコイル | 4.0 | 7,500 | 30,000 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 38,800円 |
---|---|
消費税 (②) | 3,880円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 42,680円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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