- 法定点検
- ホンダ クロスロード
- 費用総額:98,362円
2023年04月23日 11:39ホンダ クロスロード 12か月点検 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
法定12か月点検にてお預かり致しました!
お客様より信号待ちでのアイドリング中の振動が大きくなった気がするとの事でした。
一先ずスキャンツールでデーターを測定・・。
空燃比長期トリム0.87、短期トリム0.91、燃料が濃い目で制御されている状態が分かります。
スロットルボディを点検すると、大分汚れています。またスパークプラグはギャップがやや広く、
汚れている状態でした。エアーエレメントも目詰まりしている状態。
吸気系及びスパークプラグの清掃、プラグのギャップ調整、エアーエレメントは交換が必要です。
他にはオートマ、フルードがケース合わせ面から漏れており、量も少し少ない状態。
ATFも汚れています。
一先ず漏れ箇所は漏れ止め処置を施工し、ATFを圧送交換し、様子を見た方が良いですね。
後はバッテリーの劣化、エアコンフィルターの汚れが見られたので、交換時期。
またファンベルト・テンショナー、ダンパーが滲んでいる感じ。
ベルトの張りは適正で、ベルトはまだ使える状態だったので、一先ずこちらは経過観察にて。
次の車検時はベルトとテンショナーが交換時期ですね・・。
各々ご提案した所、全て施工する事としました。
エアーエレメント、大分汚れています。
スロットルボディも汚れています。
吸気系の清掃イメージ図です。スロットルバルブクリーナーでスロットルボディを清掃し、フューエスシステムクリーナーでスロットルボディ以降を清掃、フューエル1で燃料系統を清掃します。
スロットルボディ清掃後です。スパークプラグ清掃、ギャップ調整をし、スロットルボディの全閉位置学習、スキャンツールで空燃比値をリセットした後、再学習を施工しました。
ATF、ケース合わせ面から滲みていました。いきなりオーバーホール!とするのではなく、ATF交換、漏れ止め処置をして様子見をご提案致しました。
トルコン太郎にて圧送交換中・・・。
抜き取り中のフルードです。かなり汚れています。
ATF交換後です。大分綺麗になりました。
ファンベルト・テンショナーのダンパーです。縮めると、多分戻らないと思います・・。ベルト交換時は併せて交換が必要ですね。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
---|---|---|---|
車種 | クロスロード | 型式 | DBA-RT1 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
基本点検料 | 1.0 | 14,000 | 14,000 | 課税 | 点検 | |
バッテリー GSユアサ ECO・R 44B19L | 1.0 | 8,600 | 8,600 | 課税 | 部品 | |
ウインドウォッシャー液 | 2.0 | 100 | 200 | 課税 | 部品 | |
パーツクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
エアコンフィルター取替 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
クリーンフィルター | 1.0 | 1,980 | 1,980 | 課税 | 部品 | |
スキャンツールにて点検一式 | 1.0 | 5,600 | 5,600 | 課税 | 点検 | スパークプラグ清掃、ギャップ調整、スロットルボディ全閉一学習、空燃比リセット、再学習含む |
WAKOS スロットルバルブクリーナー | 1.0 | 2,900 | 2,900 | 課税 | 部品 | |
WAKOS スロットルバルブクリーナー | 1.0 | 5,200 | 5,200 | 課税 | 部品 | |
Wakos フューエル1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
エアークリーナ・エレメント | 1.0 | 2,800 | 2,800 | 課税 | 部品 | |
ATF圧送交換 | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 交換 | |
WAKOS プレミアムスペック | 1.0 | 20,060 | 20,060 | 課税 | 部品 | |
PETRA TRANSMISSION SYSYTEM CLE | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | 部品 | |
PETRA UNIVERSAL SYNTHETIC SEAL | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 部品 | |
WAKO’S ミッションパワーシールド | 1.0 | 4,320 | 4,320 | 課税 | 部品 | |
WAKO’S クイックフィックス | 1.0 | 5,300 | 5,300 | 課税 | 部品 | |
パーツクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 89,420円 |
---|---|
消費税 (②) | 8,942円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 98,362円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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- 1085件
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電話予約時に車種と名前を伝えていたが、来店時にスタッフの皆さんが「お客様」と呼ぶのではなく、名前で呼んで対応してくれたので、印象が大変良かった。また、車検の納期を繰り上げて早期に対応していただいたのでとても良かった。一つだけ苦言を申し上げると、カード決済ができなかったのが残念でした。しかし、お店から徒歩1分の至近距離に銀行のATMがあるので問題は軽微。
- 車検
- マツダ
- アクセラスポーツ
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- 評価
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- 5.0
12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
- エンジン関連パーツ交換
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- 評価
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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