- エンジン関連修理・整備
- ＢＭＷ ３シリーズ
- 費用総額:36,039円
2017年03月25日 21:17エンジン不調 日野市 多摩市 八王子市 東京
アイドリング時、車体が激しく震え、不安定な状態。アクセルを踏むと「ボッボッボッボ・・」と綺麗に吹き上がりません。所謂、「1気筒 死んでいる」というパワーバランス不良の状態です。
エンジンチェックランプも点灯しています。揺れのせいで、乗り心地は最悪・・。
まずはスキャンツールで故障コードを確認。点火系のコードが3つ、バルブトロニックのコードが1つという内容。現状見られるパワーバランス不良から、まずは点火系を点検します。
データモニターを見ると、２番シリンダーが機能していない事が分かります。
一先ず絞り込む為、イグニッションコイルを１番と２番とで入れ替えて、再度検証します・・。
すると不良個所が１番シリンダーに変わりました。イグニッションコイル不良ですね！
出来れば４本共交換したいのですが、ご予算の関係で、不良個所のコイルと、大分被っているので、２番シリンダーのスパークプラグのみ交換する事になりました。
スパークプラグが１本税込み￥3,586-、コイルが１本税込み￥12,096-、工賃が￥18,630-、合計￥34,312-となりました。
故障コードを消してからは、故障コードは出なくなりましたが、バルブトロニックの方の対策としてWAKO’Sフューエル1で、清掃させて頂きました。これで少しでもカーボンが取り除ければ・・。
もろもろ作業終了後は随分、調子良くなりました。一先ず、こちらで様子を見て頂く事となりました！
エンジンチェックランプが点灯しています。クルマが凄く揺れる為、酔いそうです・・。
赤い印部分が２番のイグニッションコイルです。外すには、エアコンフィルターなど、カウルトップ廻りを外し、コイルを覆っているエンジンカバーを外す必要があります。なので、出来れば４本共交換したかったんですけどね～。
左が不良品、右が新品です。
作業終了後、故障コードのメモリーを消して、様子見・・。一先ず故障コードは出なくなり、エンジンも調子良くなりました！
チェックランプは消えました！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | ＢＭＷ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ３シリーズ | グレード | ３２０ｉ |
| 型式 | ABA-VA20 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 診断料、交換費用 | 1.0 | 17,250 | 17,250 | 課税 | 整備 | |
| イグニッションコイル | 1.0 | 11,200 | 11,200 | 課税 | 部品 | |
| スパークプラグ | 1.0 | 3,320 | 3,320 | 課税 | 部品 | |
| 燃料添加剤 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 33,370円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 2,669円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 36,039円 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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