- 法定点検
- スバル インプレッサ
- 費用総額:122,837円
2021年10月03日 16:22インプレッサWRX 12カ月点検 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
12カ月点検でお預かり致しました！
点検をするとエンジンオイル漏れ、冷却水漏れ、リヤデフオイル漏れ、ロアアームブーツとスタビリンクの破れ、またミッションオイルとエアコンフィルターの汚れ、発煙筒期限切れが見られました。
エンジンオイルはオイルを溜めておくタンク、オイルパンとエンジン本体の接合部分とタペットカバー左側がメインで漏れており、オイルポンプ部分も浸みている状態。タイミングベルトカバー内部にオイルが浸透している形跡が無いので、一先ず今回はタペットカバーとオイルパンのパッキンは交換し、後は漏れ止め剤にて様子を見る事に・・。
冷却水はラジエターとエンジンとを繋ぐホースの差し込み口から漏れている状態。またリヤデフは左側のドライブシャフトが刺さっている部分から漏れておりました。今回は双方漏れ止め剤注入で様子見。
ロアアームブーツ、スタビリンクは交換するしか方法が無いので交換。
残りのエアコンフィルター等も交換させて頂きました。
エンジンオイルです。オイルが滴っている状態です。
オイルポンプ部分。滲みが見られます。
タペットパッキン部分。こちらも垂れていました。
オイルパンを外した状態です。
オイルパン側。液体パッキンを剥がし、塗布し直します。
オイルパンを外すにはエキゾーストマニホールドの取外しが必要です。ガスケット類は再使用不可なので、交換。
オイルポンプ部分。こちらをやる場合、タイミングベルト等の取外しが必要な為、今回は漏れ止め剤にて対応。
オイルパン取り付け後です。
タペットパッキン取り付け後。後はエキマニを取付、完了です。
冷却水漏れ。今回は漏れ止め剤にて。
ロアアームブーツです。完璧に破れていたので、交換。
ロアアームブーツ交換後です。
スタビライザー・リンクのブーツも破れていました。
こちらは左右交換。
リヤデフです。だだ漏れというレベルでは無いので、一先ず漏れ止め剤にて・・。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | インプレッサ | グレード | ＷＲＸ ＳＴｉ |
| 型式 | GH-GDB |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 14,000 | 14,000 | 課税 | 点検 | |
| フューエル1 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 部品 | |
| ウィンドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキクリーナー | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 部品 | |
| ミッションオイル及びドレーンパッキン | 1.0 | 5,900 | 5,900 | 課税 | 部品 | |
| エアコンフィルター交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| エアコンフィルター | 1.0 | 2,800 | 2,800 | 課税 | 部品 | |
| 発煙筒 | 1.0 | 680 | 680 | 課税 | 部品 | |
| 左右フロントスタビリンク交換 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 交換 | |
| スタビライザー・リンク | 2.0 | 3,470 | 6,940 | 課税 | 部品 | |
| 右フロントロアアーム脱着、ブーツ交換 | 1.0 | 9,600 | 9,600 | 課税 | 交換 | |
| ボールジョイントブーツ及びショートパーツ | 1.0 | 930 | 930 | 課税 | 部品 | |
| エンジン冷却水漏れ止め剤 | 1.0 | 2,100 | 2,100 | 課税 | 部品 | |
| リヤデフオイル交換及び漏れ止め剤注入 | 1.0 | 3,260 | 3,260 | 課税 | 部品 | |
| 左バンクシリンダーヘッドカバー・ガスケット交換 | 1.0 | 6,400 | 6,400 | 課税 | 交換 | |
| タペットパッキン一式 | 1.0 | 8,540 | 8,540 | 課税 | 部品 | |
| オイルパン脱着 | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 部品 | |
| シールパッキン等一式 | 1.0 | 6,220 | 6,220 | 課税 | 部品 | |
| エキゾーストマニホールドガスケット一式 | 1.0 | 6,400 | 6,400 | 課税 | 部品 | |
| エンジンオイル | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 法定点検時サービス |
| オイルフィルター及びドレーンパッキン | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 部品 | |
| エンジンオイル粘度向上剤及び漏れ止め剤 | 1.0 | 7,000 | 7,000 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 111,670円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 11,167円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 122,837円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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