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2018年10月12日 16:48アウトバック 燃料ポンプ配線リコール作業 日野市 八王子市 多摩市 東京
今回はアウトバック、燃料ポンプ配線不具合対策のリコール作業を実施したので、ご紹介です。
燃料ポンプに接続される配線に不具合がある物があるらしく、接触不良となり、エンジンが止まってしまう事があるという事でリコールが届出されました。
という事で、現車のポンプを外し、配線を確認していきます・・。ただ、接触不良により端子が焼けてしまっている、という所までいっているケースは、かなりまれとの事。このお車も端子焼け等、不具合は見られず、対策品の配線に交換するだけで済みました！
もしも不具合が発生していた場合は追加部品の用意等が必要となる為、時間が掛かる所でしたが、良かったです！
燃圧の除去等、ポンプ取外し前作業を実施し、リヤシート及びカバーを外し、ポンプとご対面です。
まずは外したカプラーの雄雌各端子を確認。焼け、ガタ等不具合はありません。
燃料タンクからポンプASSYを取外し、燃料フィルターを分離します・・。
続いて各カプラーを外し、端子の雄雌を確認。こちらも異常は見られませんでした。
外したカプラーです。異常が見られなかった場合は、対策品のカプラーに付け替えして完了となります。
こちら対策品のキットです。配線の色が変わってますね。
配線交換、燃料フィルター装着後です。後はクルマに戻して完了！
タンク取り付け後です。後は燃料漏れの有無等、確認をして完了です！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィアウトバック | 型式 | CBA-BP9 |
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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