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2018年09月23日 10:54ゴルフ ロアアーム ドライブブーツ交換 日野市 八王子市 多摩市 東京
セーフティチェックでお預かり致しました！
半年前の車検時、前輪ロアアームのブッシュとドライブシャフトインナーブーツのひび割れをご指摘させて頂いたのですが、車検時は見送りした状態。で、今回作業をしてもらいたいという事でお預かり致しました。
ロアアームASSYで交換すると、新品の場合、左右で部品代が￥68,472-。ただ色々調べるとブッシュだけ新品に打ち替えしたリビルト品の設定がありました。こちらですと￥58,201-。ただロアアームの素材（鉄か鋳物か）の違い、形状の違いが出てしまうので、現車確認要との事。
お車お預かり前に1度ご来店頂き、品番等確認、部品オーダーさせて頂きました。
右側は問題無いのですが、左側はボルトがミッションに干渉してしまい、そのままでは抜けない状態。
メンバーとエンジンマウントを緩め、メンバーを下げ、交換しました。
続いてドライブシャフトブーツ。インナー側のベアリングケースはミッション側に残し、シャフトを取外し。ロアームは外れている状態、重複作業が多い個所なので、交換は楽チン！
ドライブブーツ左右交換が￥56,009-、ロアアーム左右交換が￥78,451-、またバッテリーの充電が必要だったので、￥2,160-が加算され、合計￥136,620-となりました。
走行テストし、異常が無い事を確認し、お返しさせて頂きました！
素材と形状を確認、品番も印刷されていたので、そちらも含め部品適合を確認し、事前にオーダーさせて頂きました。
こちら右側のロアアーム。
こちらは左側です。オートマのオイルパンが邪魔で、ボルトがそのままでは抜けません・・。
エンジン、ミッションを支え、ロアアームが装着されているメンバーを緩めます・・。そうする事で、ボルト位置が下がるので、ボルトを抜く事が出来ます。
外したロアアーム。テンションが掛かっていると、ほとんど千切れている状態でした。
こちら新品装着後です。
続いてドライブシャフトブーツ。外した部品です。
こちら交換、装着後です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | フォルクスワーゲン |
|---|---|---|---|
| 車種 | ゴルフ | グレード | ＧＴ |
| 型式 | GH-1KBLX |
店舗情報
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車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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