- エンジン関連修理・整備
- ダイハツ タント
- 費用総額:39,138円
- 作業時間:2時間
2026年04月19日 18:47ダイハツ タント エンジン関連修理・整備 エンジン異音 ウォーターポンプ交換 八幡東 八幡 利松 石内 五日市 美鈴が丘 三和 山田町 安佐南区 西区 廿日市市
こんにちは、カーファクトリーエムのつよっしーです。
今回はダイハツ タントの異音トラブルです。
ご来店時、「エンジンをかけてすぐと、エンジンを切ったときにキュッ・キュキュッと異音がする」とのご相談をいただき点検。
確認したところ、ウォーターポンプからの異音を確認しました。
ということで、ウォーターポンプを交換します。
まずは、タイヤを外して、その奥のカバーを外します。
それから、エアコンベルト・ファンベルトを外します。
ウォーターポンププーリーを外します。
※ウォーターポンププーリーのネジはベルトを外す前に緩めておく事をお勧めします！
冷却水を抜いてます。
冷却水を抜き終わったら、ウォーターポンプをとめてるボルト４本外して、
引っ張るか、こねるかしたら外れるんですが、
ウォータポンプ付近に溜まってる冷却水がブシャーっとかかるので要注意です！
はい、外れました。
ポンプを手で回すと、引っかかる感じがしました。
左が外した部品で、右が新品になります。
外した順序と逆に取り付けしていきます。
組みあがったら、最後に冷却水を入れて、エア抜きをしたら作業は完了です。
交換後、異音は解消され、無事納車となりました。
ありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タント | グレード | カスタムＲＳ |
| 型式 | DBA-L375S |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ウォータポンプ交換 | 1.0 | 16,500 | 16,500 | 課税 | 脱着 | |
| ウォータポンプ | 1.0 | 11,200 | 11,200 | 課税 | 部品 | |
| ファンベルト | 1.0 | 2,150 | 2,150 | 課税 | 部品 | |
| エアコンベルト | 1.0 | 1,530 | 1,530 | 課税 | 部品 | |
| 冷却水(スーパークーラント) | 3.0 | 1,400 | 4,200 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 35,580円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 3,558円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 39,138円 |
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店舗情報
- マッハ車検 五日市石内バイパス店（株）カーファクトリーエム
- 指定工場:広797第34578号
マッハ車検は、車検、整備など、さまざまな車に関するトータルサポートをいたします。
- 営業時間
- 水金土日 9:00～19:00 / 木 10:00～19:00
- 定休日
- 月火曜日 広島市佐伯区八幡東のマッハ車検五日市石内バイパス店です！オイル交換・タイヤ交換等もお気軽にどうぞ！
- 住所
- 〒731-5115 広島県広島市佐伯区八幡東４－２－４０
- アクセス
- 石内バイパス利松ガード下交差点近く！
- 1級整備士
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- 2級整備士
- 5人
- 創業年
- 平成 3(1991)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6059-1046
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定休日 毎週月曜・火曜日、ＧＷ・お盆・年末年始
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ある日、バッテリー切れから車のエンジンがかからなくなりました。DIYでバッテリー交換しましたが…その翌日からエンジンかけて直後にアイドリングで凄い振動がするようになりまして…初期設定がおかしいのかな？とも思いましたが、ネットで調べてみたところ初期型のzc33sスイスポはエンジンマウントに持病があるみたいで…こちらのお店に相談させてもらいました。LINE連絡で店舗の方に症状を話して点検日を予約。エンジンマウントだろうと言うことで部品を注文してくれていました。点検日には交換修理も終わりました。ドンピシャで右のエンジンマウントの不具合だったみたいで…今は快調に振動なく走るようになりました。家族を乗せて毎日走らせてるので迅速に対応してもらいほんと助かりました。いつもありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
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今回はパーキング・ブレーキの効き具合の低下を実感していたので、起因する可能性があった部品（再生品で形状が正規品とは違う）を元々使っていた部品に取り替える事で性能が改善するのでは？と考えて、整備マニュアル（現在は入手困難）や長年使った元の部品を用意し、まずは検査をお願いした。そして予想した通り右側の不良が判明し、分解して一部の部品を古い正規品に取り替えてもらった結果、左右同等の制動力（駐車時）が回復した。レバーを引き上げる時の締まり具合もイイ感じに戻った。古い希少車種の維持には修理の限界への不安が伴う。錆が出やすいブレーキ部品は、補修部品が手に入るうちに分解整備をやっておくべきだった。
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オイル交換とワイパー交換をお願いした。オイル交換はしっかり行って頂きましたがワイパー交換は部品欠品との事で後日に。お電話で入荷のご連絡があったので約束した時間に来店したが30分以上待たされた挙句「部品が違う」とのこと。担当者は部品業者のせいにしこちらが指摘できないところへの責任転換。お詫びの言葉もなし。後ほど店長へ連絡したが自社は悪くないという一貫した物言いで納得できず。もちろん言い分は色々あるかもしれないがまずは誠心誠意の謝罪が筋だと思う。これ以降来店する事はないし販促物を送付しない約束もして頂きました。その旨感謝です。近辺に立地している同業他社にことの経緯を説明した所しっかりワイパーの測定を行って頂きすぐに発注まで快く引き受けて下さった。ここは勧めない。近くに量販店が立地しているのでそこを強く勧めます。
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