トルコン太郎でATF交換 CVTF交換 クラウン トルコン太郎にてATF交換 名古屋市のお客様

車種	トヨタ クラウン	費用総額

Goo-pitより ATF交換依頼にて ご入庫頂きました個人タクシー車両 クラウン走行距離数は、174000kmATF交換履歴は、全量交換ではないですが数回 続きを見る

トルコン太郎でATF交換 CVTF交換 Goo-pitより トヨタ アリスト ATF交換

車種	トヨタ アリスト	費用総額

Goo-pitよりの依頼でご入庫頂きましたトヨタ アリスト JZS161走行距離数は、166000kmATF交換履歴は、有り 続きを見る

トルコン太郎でATF交換 CVTF交換 ニッサン セレナ CVTオイル交換 名古屋市のお客様

車種	日産 セレナ	費用総額

トルコン太郎で、CVTオイル交換依頼で ご入庫頂きました走行距離数は、97500kmCVTオイル交換履歴は、70000kmに交換有り(どのような交換かは不明 恐らく循環式交換) 続きを見る

トルコン太郎でATF交換 CVTF交換 レクサス GS450h ATオイル交換 みよし市のお客様

車種	レクサス ＧＳ	費用総額

ATオイル交換依頼にて、ご入庫頂きましたレクサス GS450h GWS191 続きを見る

トルコン太郎でATF交換 CVTF交換 日産 フーガハイブリッド トルコン太郎にてATオイル交換

車種	日産 フーガハイブリッド	費用総額

ATオイル交換依頼にてご入庫頂きましたニッサン フーガハイブリッド HY51走行距離数は、89900kmATオイル交換履歴は、不明 続きを見る

トルコン太郎でATF交換 CVTF交換 トルコン太郎にてATオイル交換 ハイエースバン

車種	トヨタ ハイエースバン	費用総額

走行中の異音修理をさせていただいたハイエースバン追加作業で、ATF交換を依頼されました走行距離数は、210000kmATオイル交換履歴は、過去に有り(100000km時) 続きを見る

防錆塗装 下廻り防錆塗装・ドア内部特殊防錆塗装

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	59,400円

新車ワゴンＲの防錆塗装です。フロントバンパー・リヤバンパー・内張りを外し、ライトや車体に塗装材が付かないよう保護します。 続きを見る

車検 スズキ　エブリィの車検です。

車種	スズキ エブリイワゴン	費用総額	48,546円

スパークプラグ交換！最近エンジンかかりにくくなってきたとの依頼。雪国で寒いのもあるのですが、点火部分の消耗がすすんでいました。エンジンがかかりにくいのを解消！ 続きを見る

トルコン太郎でATF交換 CVTF交換 トルコン太郎でＡＴＦ交換　　ランクル100

車種	トヨタ ランドクルーザー１００	費用総額

ATオイル全量圧送交換依頼で、ご入庫頂きましたトヨタランクル100HDJ101K走行距離数は、120000KMATF交換履歴は、定期的に交換車両状態、ATオイルの状態をチェックして有るので(事前に)作 続きを見る

車検 三菱 ekワゴンの車検です。

車種	三菱 ｅＫワゴン	費用総額	14,374円

・ファンベルト交換お客様より音がするとのこと。経年劣化により亀裂などが入っていましたので交換しました。・フロントスタビライザーサイドロット交換ゴム部分が劣化しひび割れていました。 続きを見る

車検 ニッサン　キューブの車検です。

車種	日産 キューブ	費用総額	15,811円

・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。ブレーキシューはブレーキをかけるたびに少しずつ摩耗していきます。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　アルトラパンの車検です。

車種	スズキ アルトラパン	費用総額	21,416円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトはゴム性なので、走行距離にかかわらず経年劣化します。表面に細かなビビ割れ等があれば交換時期となります。「キュルキュル」という異音がしたら確認してみましょう。 続きを見る

エアコンシステム ダイハツ　タントカスタム　エアコンの効きが良くない　　

車種	ダイハツ タント	費用総額

冷媒回収量は、150G半分の充填量でした・・・これでは、効かないのも分かりますね真空引きし、リークテストし規定量のエアコンガスを充填エアコンコンプレッサーオイル添加剤(NUTECNC-200COMPB 続きを見る

エンジン関連修理・整備 トヨタ　セルシオ　ウォーターポンプ交換　タイミングベルト交換　ファーストステージ

車種	トヨタ セルシオ	費用総額

以前、ＡＴＦ交換作業をさせて頂いたお客様からの作業依頼（リピート有り難うございます）今回は、２０００００ｋｍ走行近いので　しっかりとメンテナンス　して欲しいとの　ご依頼 続きを見る

車検 ホンダ　アクティの車検入庫です。

車種	ホンダ アクティトラック	費用総額	59,540円

・シリンダーヘッドカバーガスケット交換・プラグホールパッキン交換・サーキュラプラグ交換オイル漏れがありました。・フロント(左右)ドライブシャフトASSY交換ハンドル切るとカタカタ音がしていました。 続きを見る

トルコン太郎でATF交換 CVTF交換 トルコン太郎でＡＴオイル全容量圧送交換　　ＢＭＷ　３２８ⅰ　スポーツ　　ＮＵＴＥＣＯ…

車種	ＢＭＷ ３シリーズ	費用総額

以前より、ＡＴＦ交換をドレンアウト方式ではなく　圧送交換したかったとのことＢＭＷ　３２８ⅰ　スポーツ走行距離数は、68800ｋｍＡＴに、不具合等は無し　 続きを見る

DSG 　DCT　フルード交換 アウディ　Ａ４アバント　DBA-8WCYRF　CYR　2.0　クワトロ　ミッションオ…

車種	アウディ Ａ４アバント	費用総額

平成29年式DBAー8WCYRFアウディ A4アヴァント 2.0TFSI クワトロDCT、DSGオイル、MTFオイル交換作業です。特殊工具を使用し、ニューテックのオイルを使用して交換します。 続きを見る

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車検 ニッサン　バネットの車検入庫です。

車種	日産 バネットバン	費用総額	20,955円

・フロント(左)ドライブシャフトインナーブーツ交換ゴムが劣化し、亀裂が入っていました。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトダストブーツで包んで保護しています。 続きを見る

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車検 トヨタ　ポルテの車検入庫です。

車種	トヨタ ポルテ	費用総額	22,165円

・ファンベルト交換・パワーステアリングベルト交換→お客様よりキュルキュル音する時があるとのご依頼。　ゴムが劣化し硬くなり、亀裂が入っていましたので、交換時期でした。 続きを見る

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カスタム 車高調交換　ホイール交換　キャンバーアーム取り付け　フェンダー加工　ワンオフフェンダ…

車種	マツダ ロードスター	費用総額

大阪府堺市東区よりご来店いただいたお客様の作業を実施しました。ビフォーアフターは以下の画像にてご覧ください。愛車の整備・修理は近畿運輸局認証工場の興栄自動車にお任せください。 続きを見る

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車検 スズキ　キャリィの車検入庫です。

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額	20,944円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているため走行距離が目安になります。 続きを見る

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車検 楽天車検　ホンダ　エリシオンの入庫です。

車種	ホンダ エリシオン	費用総額	21,032円

・フロント(左右)スタビライザーリンク交換・リヤ(左右)スタビライザーリンク交換お客様より段差に入るとカタカタ音がするとのこと。スタビライザーリンクにガタがあった為音がしていました。 続きを見る

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ホイール・タイヤ交換 【工賃格安タイヤ交換専門店タイヤ取替ドットコム】マツダ　ロードスター　17インチ 持…

車種	マツダ ロードスター	費用総額	9,358円

タイヤ取替ドットコムの作業実績をご覧いただき、誠にありがとうございます!メニューは・17インチ組替(組込)バランス・車両から脱着・廃タイヤ・バルブコア交換・ウエイトテープ除去です。 続きを見る

• POTENZA
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車検 スズキ　エブリィの車検入庫です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	24,882円

・フロント(左右)スタビライザーリンク交換ブッシュ(ゴム)部分が劣化し、ガタが出ていました。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る

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車検 スズキ　ツイン(MT車)の車検入庫です。

車種	スズキ ツイン	費用総額	14,454円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換→ゴムが硬くなり、劣化していました。 続きを見る

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車検 スバル　サンバーディアスの車検入庫です。

車種	スバル サンバーディアス	費用総額	33,605円

エンジンがかからなくなりました。・イグニッションコイル(NO4)交換イグニッションコイルとは高電圧を発生させる装置で、ガソリンを燃焼するために必要なスパークプラグを作動させるための役割を果たします。 続きを見る

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車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	23,760円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。失火した跡も見られました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。新品は4MMです。 続きを見る

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車検 ニッサン　クリッパーの車検入庫です。

車種	日産 クリッパートラック	費用総額	26,081円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。オイル漏れは車検に合格出来ません。 続きを見る

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車検 スズキ　アルトの車検入庫です。

車種	スズキ アルト	費用総額	21,417円

・フロント(左右)ストラットアッパーインシュレーター交換ブッシュ(ゴム)にガタがありました。常に車重を支え続けなければならないため、車に使われるブッシュの中でも、最もへたりやすい部品。 続きを見る

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車検 スズキ　スペーシアの車検入庫です。

車種	スズキ スペーシア	費用総額	15,202円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換しないままにしていると、エンジンのかかりが悪くなったり、機能が緩くなったり、燃費が悪くなることもあります。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。 続きを見る

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