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"BP5レガシィ"の検索結果【作業実績】は75件 61 - 75件

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法定点検 スバル BP5 レガシィツーリングワゴン 12ヶ月点検 三重 鈴鹿 四日市 津 亀山

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額 11,550円
スバルBP5型レガシィツーリングワゴンの12ヶ月点検を実施しました!オーナー様もこのクルマを愛しており、きっちりメンテナンスもして頂いています。チェックしたら清掃し、グリスアップを施して組み付け。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様BP5レガシィワゴン、納車整備スタートです。

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
大阪よりご契約頂いたK様のレガシィワゴンですが早速納車整備をスタートしていきます。 エアコンフィルターはそれほど汚れていないですが、 いつも通り新品へ交換しておきます。 続きを見る

タイミングベルト交換 スバル BP5 レガシィ タイミングベルト交換 山口県 下関市 のカー用品、タイヤ交…

スバル レガシィ BP5 こちらのクルマのタイミングベルトを交換行いました! 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様BP5レガシィワゴン、クーラントタンクと水ラインの交換にバンド追加。

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
プラスチック製のこのタンクに対してどうしても不安が出てきてしまうのでこのタイミングで新品へ交換しておきます。 クラッチフルードも交換するのでついでですがインタークーラーを外して水ラインを交換します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様BP5レガシィワゴン、タイヤとエアバルブ交換したりハブの錆び隠しをしてみたり。

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
納車整備中のK様レガシィワゴンですがタイヤを4本新品へ交換です。 タイヤを交換するのと一緒にエアバルブも新品へ交換しておきます。 理由としては前回いつ交換しているのか分からないのと見た目の事からです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 H様BP5レガシィワゴン、メーター移設。

ダッシュボードの交換をご依頼頂いたH様のレガシィワゴンですがついで作業というか、まったくついでじゃないですがメーターの移設と追加をご依頼頂きました。こちらのお店さんになります。とっても良く分かります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 H様BP5レガシィワゴン、細かい部分を仕上げて納車です。

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
車検でお預かり中のH様レガシィワゴンですが一通りの整備、走行チェック共にまったく問題なかったので最終仕上げと洗車などをしておきます。メッキビスしかなかったのでこれを使用していました。もういっちょ。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様BP5レガシィワゴン、電スロのカーボン洗浄とクラッチフルードの交換。

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
納車整備中のK様レガシィワゴンですがインタークーラーを外して水周りの作業をしていっているのでそのまま電スロのカーボン洗浄もしておきます。 そんな事もありインタークーラー外しでの作業にしています。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様BP5レガシィワゴン、最終の走行チェックと全開域をチェックして大阪へ納車です。

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
納車整備を進めているK様のレガシィワゴンですがすべての作業が完了したので最終の走行チェックへ入っていきます。 通常走行域はまったく問題なかったのでそのまま全開域のチェックへ。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 H様BP5レガシィワゴン、ルームミラーに3連メーター設置(事前情報について)

ルームミラー部分に3連メーター設置をご依頼のH様レガシィワゴンですが三菱用を持ってきてもらっているのでどうすっか考えます・・・。しっかりとプレッシャーをかけて去っていきます・・・。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 H様BP5レガシィワゴン、RECAROシートの取付ご依頼です。

アリストをご購入頂いた時からのお付き合いとなるH様ですが約3年前にレガシィをご購入頂き乗ってくれています。今回もレカロシートを購入したという事で滋賀県よりご来店頂きました。いつもありがとうございます。 続きを見る

トルコン太郎 圧送交換 ATF CVT レガシィ BP5 ATF圧送交換 トルコン太郎 エアコンメンテ スラッジナイザー 大…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
問い合わせ先メールアドレス買取・問い合わせLINEエアコンメンテナンススラッジナイザーいつもの3種盛り&デフオイル交換ですまずはスラッジナイザー施工エンジン内の汚れを機械で洗浄フラッシングします作業後 続きを見る

メンテナンス・日常点検 H様BP5レガシィワゴン、メーター設置して納車です。

リンク式と違って各メーターから電源ハーネスが出るので電源ハーネスが3本、もちろん途中でまとめるようにしていますが。さらにセンサーハーネスが3本なのでゴチャつき感が出ちゃいます。 続きを見る
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