中古車TOP 車検・自動車整備・車修理 70の検索結果 【作業実績】

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"70"の検索結果【作業実績】は6,765件 1891 - 1920件

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ホイール・タイヤ交換 セルボ　タイヤ交換　スズキ車無料点検実施

車種 スズキ セルボ 費用総額 7,128円
今回はセルボのタイヤ持込交換です。ネットでの購入ですがタイヤを弊社に直送されました。スズキ車でしたのでキャンペーンの愛車無料点検も行いました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタランドクルーザー　ネオチューン施工　知多郡からのお客様。

車種 トヨタ ランドクルーザー７０ 費用総額
強烈な乗り心地を、少しでも何とかしたいとのことでご来店のランクルのお客様。当社での施工は初めての車種だったのでまずは施工前の試運転。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ゴルフ 冷却水漏れ

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
ストップクーラントの警告灯が点いたとの電話があり、水を補給して工場へ入庫していただきました。少し古いゴルフではよくある箇所からの水漏れでした。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 BMW　X5　ドライブシャフトブーツ交換

これは特殊工具がないとかなり厄介なんですよね～。しかし、今はとても整備しやすいブーツが社外物で出ていましてそれを使えばあっという間です^^物もしっかりしているので修理後の経過も良好です。 続きを見る

板金・外装補修 アクア　フロント廻り　板金修理

エンジンを下ろし、サイドメンバーを修理してフロントサポートは交換。なかなかの大物です。キッチリ寸法を合わせて元通りに復元するのが私たちの仕事でもあり、板金塗装の醍醐味と思います。 続きを見る

板金・外装補修 アクア　右フロント　板金塗装

今日はアクアの板金塗装を紹介したいと思います。フロントバンパー・右フロントフェンダー交換・右フロントドア板金・塗装です。フェンダーを仮付けしてドアを板金してパテを盛り研ぎながら成型していきます。 続きを見る

電装系修理 アベニール　セルモーター交換

車種 日産 アベニールサリュー 費用総額 34,560円
今回はセルモーターの交換です。お客様は愛媛県松山市ですが香川県丸亀で故障しました。人は一家4人で帰路のタクシー代、JR代も保険で出たらしいです。セルモーターが故障でしたのでリビルトで交換しました。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 プロボックス NCP160V　ナビ取り付け　バックモニター　ＥＴＣ取り付け

車種 トヨタ プロボックス 費用総額 29,160円
今回はプロボックスに楽ナビ　バックモニター　ＥＴＣの取り付けです。ナビも安くなったのでお買い得ですね 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 マークＸ　ＧＲＸ１２０　１９インチタイヤ　交換

車種 トヨタ マークＸ 費用総額 11,232円
今回はマークＸのタイヤ交換です。１９インチ新品アルミホイールに１９インチタイヤの組み込みです 続きを見る

その他修理・整備 この夏の車両の状態　注意喚起　お客様へ　野田市　坂東市

車種 トヨタ カローラアクシオ 費用総額
本当に熱いですお客様に注意喚起として車両の状態をアップしようと思います7/23(月)本日夕方4:00の室内の状態ですダッシュボードが70度を超えています火傷に注意及び室内に引火性の物等は置かないように 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ジープ　ラングラー　タイヤ交換　名東区

車種 クライスラー・ジープ ジープ・ラングラー 費用総額 7,560円
285/70R17LT4本¥7,000(税別)装着タイヤ:BFGOODRICHマッドテレーンT/AKM3特徴:BFGOODRICHで最もオフロード性能重視したタイヤです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 アトレー７　ホーシングからのオイル漏れ修理

車種 ダイハツ アトレー７ 費用総額
ダイハツのアトレー７の修理を行います。リヤのホーシングのサイドシールからオイル漏れがあります。 続きを見る

エンジン関連 オイルパン交換　シルビア　180SX　SR20DET　S13　S14　S15　神奈川…

車種 日産 シルビア 費用総額 28,512円
大容量タイプのアルミオイルパンです。下回りを強くヒットしたので、上面からエンジンオイルが結構垂れてきてます。 続きを見る

エンジン関連 Ｓ１５　シルビア　ＮＶＣＳ交換

車種 日産 シルビア 費用総額
ＳＲ２０のヘッドから異音がする場合、本体が正常だと仮定するするとＮＶＣＳの不良もしくは油圧ラッシュアジャスターの不具合が考えられます。これは何故か突然起こるケースが多い様です。 続きを見る

エンジン関連 サバンナＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）　ウォーターポンプ水漏れ修理

車種 マツダ ＲＸ－７（サバンナ） 費用総額
FC３Sも後期で３０年選手となりました。こぅいったマイナートラブルは避けられないおクルマです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ＧＤＢインプレッサのクラッチ交換

車種 スバル インプレッサ 費用総額
今日はGDBインプレッサのクラッチ交換を行います。先日車高調をオーバーホールのためにメーカーに送っているのでその間にできる作業を行います。今回は強化品等は使用せずノーマル仕様としました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ＧＤＢインプレッサ　車高調取り付け

車種 スバル インプレッサ 費用総額
今日はGDBインプレッサにTEINの車高調を取り付けさせていただきます。最近立て続けにインプレッサの作業が続きます。今回はTEINのフレックスZという車高調を持ち込みにて交換させていただきました。 続きを見る

ボディコーティング ヘッドライトコーティング

車種 三菱 デリカＤ：５ 費用総額
ヘッドライトの曇りが酷いとの事でヘッドライトコーティングの施工で入庫致しました。 続きを見る

車検 日産　モコ　LEDヘッドライト交換

車種 日産 モコ 費用総額 24,840円
車検整備の時にヘッドライトが暗いので明るくしてほしいと相談。安いメーカーは光りが散ってしまって対向車にもまぶしくかえって見にくいのできちんとしたメーカーをお勧めです 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ＧＤＢインプレッサ　ＴＥＩＮ車高調　組み込み

車種 スバル インプレッサ 費用総額
今日はスバル　インプレッサ　ＧＤＢに車高調ＫＩＴを組み込みます。今回は常連様からのご依頼でＴＥＩＮ製のフレックスＺ車高調ＫＩＴを組み込みます。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 フィット　ＧＤ１　車検前点検修理　プラグ　タイヤ　ブレーキ交換

車種 ホンダ フィット 費用総額 21,600円
今回はユーザー車検前に点検、交換部品をお願いしたいと依頼です。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 クラウンハイブリッド AWS210　テイン車高調交換

車種 トヨタ クラウンハイブリッド 費用総額 32,400円
今回はクラウンハイブリッドの車高調交換です。室内からも減衰力の調整ができるタイプです 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバル　Ｒ１　ダウンサス交換　ショック交換

車種 スバル Ｒ１ 費用総額 23,760円
今回はスバル　Ｒ１のダウンサス組み込みです。足回りはしっかりしているのとカウルトップなどワイパーなど外さないといけないので軽四ですが」時間がかかる車です 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ＢＭＷ　２２０Ｍスポーツ　ランフラット　１７インチ　交換

車種 ＢＭＷ ２シリーズ 費用総額 12,096円
今回はBMW220のMスポーツのランフラットタイヤ交換です。ランフラットがついていますのでタイヤの値段も高いですがネット購入でしたらディーラーに比べると半値くらいになります。交換は弊社でもちろんOK。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 コペン　ダウンサス交換　ＬＡ４００Ｋ

車種 ダイハツ コペン 費用総額 21,600円
今回はコペンの足回りの交換です。ダウンサスなのでアッパーは使用です 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 BMW Z4　ランフラットタイヤ交換　２５５/３５ＲＦ１８

車種 ＢＭＷ Ｚ４ 費用総額 8,208円
今回はＢＭＷ　Ｚ４ランフラットの交換です。１８インチですがメーカーで交換したらかなり高いです。 続きを見る

電装系修理 ＤＡ５２Ｔキャリートラックの配線修理

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額
症状はエンジン始動不能で入庫。調べていくとバッテリーの状態は問題ないもののセルモーターに電源が来ていませんでした。配線図を見ながらチェックをしていくと原因はキースイッチコネクタ部の接点不良でした。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ポルシェ　マカン　２０インチ　タイヤ交換です

車種 ポルシェ マカン 費用総額 14,580円
今回はポルシェのマカンのタイヤ交換です。1年位前に2本交換しましたが今回は1台分です。車検での見積もりでタイヤ交換が40万近くでしたのでネットで購入。弊社でやれば半分ほどの値段で出来てしまいます。 続きを見る

法定点検 スズキ　エブリワゴン　13インチ　タイヤ交換

車種 スズキ エブリイワゴン 費用総額 30,564円
今回はオイル交換に来たエブリワゴンですがあまりにもタイヤの目がないので預かって交換することになりました。日々のエアのチェックタイヤの摩耗オイル交換です 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ＥＫ９　シビック　タイプＲ　ダイナパックセッティング

車種 ホンダ シビック 費用総額
EK9シビックタイプRのエンジンをセッティングします。今回はトラストのEマネージアルティメイトを使いました。VTECポイントもトルクカーブを見ながら決定しました。 続きを見る
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