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ミッション・駆動系修理・整備 ハイエースバン オートマチックトランスミッションオイル交換
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- トランスミッションオイル交換のご提案したところ、作業することとなりましたので、進めていきたいと思います。ミッションのボディー部に交換用ホースを差し込みできる穴があります。セットができたら作業開始です。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ホンダ Ｎ－ＢＯＸ JF3 ウォーターポンプ交換 愛知県名古屋市 熱田区 中川区 …
| 車種 | ホンダ Ｎ－ＢＯＸ | 費用総額 |
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- 本日は、お客様より異音がするとの事でご入庫頂きました。いろいろ診断をしていくと、ウォーターポンプより異音が確認できたのでお客様に説明し作業を進めて行きます。 続きを見る
- 中部自動車販売株式会社
- 愛知県名古屋市中村区
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電装系修理 シエンタ エアコンクリーニング
| 車種 | トヨタ シエンタ | 費用総額 |
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- 車検で入庫いただきましたシエンタ。エアコンクリーニングのご提案したところ、作業オッケーということでしたので進めていきたいと思います。施工が終了しましたので、再度圧力チェックと温度測定します。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ ウィッシュフロントブレーキパッド交換
| 車種 | トヨタ ウィッシュ | 費用総額 |
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- ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ プリウスフロントブレーキパッド交換
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 |
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- フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。だいたい残り3MM位で交換をお勧めしています。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 ホンダ シティフロントブレーキパッドブレーキローター交換
| 車種 | ホンダ シティ | 費用総額 |
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- フロントブレーキパッドとブレーキローターの交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを締めつけて完成です。 続きを見る
電装系修理 HS エアコンクリーニング施工
| 車種 | レクサス ＨＳ | 費用総額 |
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- 車検で入庫いただきましたレクサスHS。エアコンクリーニング施工のご案内をさせていただいたところ、作業オッケーということで、早速施工していきます。いつものように、まずは圧力チェックと温度測定。 続きを見る
電装系修理 ラクティス エアコンクリーニング
| 車種 | トヨタ ラクティス | 費用総額 |
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- ご購入いただきましたラクティスの納車前整備です。エアコンクリーニング施工していきます。設定は写真のようにMAXCOLD、内気循環、FACEモード、風量MAXです。外気温23度、吹き出し口15度でした。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 アルファード スタビライザーリンク交換
| 車種 | トヨタ アルファードＶ | 費用総額 |
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- 車検で入庫いただきましたアルファード。点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが破れていました。保安基準に適合しない状態、いわゆる車検に通らない状態だったため、交換を行います。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ ハリアーフロントブレーキパッド交換
| 車種 | トヨタ ハリアー | 費用総額 |
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- ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ ハリアーリヤブレーキパッド交換
| 車種 | トヨタ ハリアー | 費用総額 |
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- リヤブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずすとブレーキパッドが取りはずせます。ブレーキキャリパーのロックボルトを締めつけて完成です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 ハイエース スタビライザーリンク取替
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが破損しており、車検に通らないため、交換作業します。このゴムブッシュが破損していると保安基準不適合、いわゆる車検に通らない状態です。 続きを見る
電装系修理 ミライース エアコンクリーニング
| 車種 | ダイハツ ミライース | 費用総額 |
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- 車検で入庫いただきましたミライース。エアコンクリーニングの施工のご用命いただきましたので、作業を進めていきます。早速、いつものように施工前の圧力と温度チェック。外気温度20度、吹き出し口温度6度。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 三菱 デリカリヤブレーキパッド交換
| 車種 | 三菱 デリカＤ：５ | 費用総額 |
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- リヤブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトを緩めてブレーキパッドを取ります。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかからので注意が必要です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 日産 エルグランドフロントブレーキパッド交換
| 車種 | 日産 エルグランド | 費用総額 |
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- フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。だいたい残り3MM位で交換をお勧めしています。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 パッソ アッパーサポート交換
| 車種 | トヨタ パッソ | 費用総額 |
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- 段差でカタカタという音がしていたので、アッパーサポート交換作業をしたいと思います。スプリングとサスペンションを切り離すとアッパーサポートが取れるので、新品に交換します。無事作業完了ですね。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 レクサス LS HV フロントブレーキローター交換
| 車種 | レクサス ＬＳ | 費用総額 |
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- ブレーキキャリパーのロックピンをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパー本体のロックボルトをはずすとキャリパーがはずれるので横によけておいてブレーキローターをはずします。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 レクサス LS HV リヤブレーキローター交換
| 車種 | レクサス ＬＳ | 費用総額 |
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- ブレーキキャリパーのロックピンをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパー本体のロックボルトをはずすとキャリパーがはずれるので横によけておいてブレーキローターをはずします。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 レクサス LS HV フロントドライブシャフト交換
| 車種 | レクサス ＬＳ | 費用総額 |
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- ブレーキローター中央についていハブロックナットをはずします。ロワボールジョイントのロックボルトをはずすとナックルが動くので横によけておいてからドライブシャフトをはずします。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 フィット スタビライザーリンク取替
| 車種 | ホンダ フィット | 費用総額 |
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- 点検の結果、スタビライザーリンクのブッシュが破れていましたので、交換作業を進めていきます。スタビライザーリンクはナット2個で止まっていますので、ナットを外してリンクを交換します。左右とも交換しました。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 ダイハツ ミライースフロントブレーキパッド交換
| 車種 | ダイハツ ミライース | 費用総額 |
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- ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 日産 NV350フロントブレーキパッド交換
| 車種 | 日産 ＮＶ３５０キャラバンバン | 費用総額 |
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- フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックナットをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 ソリオ CVTオイル交換
| 車種 | スズキ ソリオ | 費用総額 |
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- 車検で入庫しましたソリオ。CVTオイルの交換時期でしたので交換作業をしていきます。この車両は量を測定するレベルゲージがついていますので、その穴を使用してホースを挿入し、オイルの交換を行っていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 テスラ ワイパーゴム交換
| 車種 | テスラ モデル３ | 費用総額 |
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- テスラのワイパー交換のご用命を受けて作業させていただきます。通常、ワイパーゴムの交換はブレードを外してゴムを変えることが多いのですが、この車両はブレードを外すのにボンネットが邪魔してしまいます。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 プロBOX タイヤ交換
| 車種 | トヨタ プロボックス | 費用総額 |
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- プロボックスにオールシーズンタイヤの注文をいただきました。交換作業を行っていきます。タイヤはまだ減っていないのですが、オールシーズンタイヤに変えて急な雪にも対応しようということです。画期的ですよね。 続きを見る
