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サスペンション・足回りパーツ取付 VN5 レヴォーグ ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸調…

車種 | スバル レヴォーグ | 費用総額 |
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- スバル VN5 レヴォーグの作業を行いました。VN5の足回り作業は初でしたが、電子制御式のダンパーになっていました!ダウンサス取付け後は1G状態でブッシュの締め直しを行います。4輪アライメント調整。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 MXAA54 RAV4 リフトアップ イージーアップ取付け ブッシュ1G締め直し 4…

車種 | トヨタ RAV4 | 費用総額 |
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- トヨタ MXAA54 RAV4の作業を行いました。リフトアップの作業で県外からお越し頂きました。フロントリアブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を行います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 FL5 シビックタイプR ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 | ホンダ シビック | 費用総額 |
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- ホンダ FL5 シビックタイプRの作業を行いました。持込みされたのはFL5では初のタナベのダウンサスです。ダウンサス取付け後にブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ND5RC ロードスター 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸…

車種 | マツダ ロードスター | 費用総額 |
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- マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。車高は推奨値でOKとの事だったので出荷時のまま取付けします。ブッシュの締め直しを行ってから4輪アライメント調整を。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ZC33S スイフトスポーツ ダウンサス取付け リジカラ取付け ブッシュ1G締め直し…

車種 | スズキ スイフトスポーツ | 費用総額 | 50,600円 |
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- スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。作業内容は、ダウンサス取付け・リジカラ取付け・ブッシュ1G締め直し・4輪アライメント調整です!間違えて2回問い合わせをされたかな? 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 GD3 フィット 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 エアコン…

車種 | ホンダ フィット | 費用総額 | 42,900円 |
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- 部品持込みにて車高調の取付け・ブッシュ1G締め直し・4輪アライメント調整を行います。リアショックは欠品しているのでリアはハイトアジャスターとスプリングのみ交換となります。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ポルシェ 987 ケイマンS ドライブシャフトグリス漏れ修理 ミッションオイル交換 …

車種 | ポルシェ ケイマン | 費用総額 | 40,900円 |
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- ポルシェ987ケイマンSの作業を行いました。ドライブシャフトブーツからのグリス漏れ修理とミッションオイル交換・4輪アライメント調整を行いました!まずはドライブシャフトのグリス漏れ修理から行います。 続きを見る
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タイヤ交換(持ち込み) レクサスNX タイヤ交換作業 #タイヤ持ち込み対応店 #タイヤ直送OK交換作業 #ス…

車種 | レクサス NX | 費用総額 |
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- みなさんこんにちは!タイヤ交換作業になります!タイヤの目がないとバーストを起こす可能性があります。そして、高速道路を走ってスピードが出ている状況だと、ハイドロプレーニング現象が発生することがあります。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 BMEFS アクセラスポーツ ショックアブソーバー交換 ブッシュ1G締め直し 4輪ア…

車種 | マツダ アクセラスポーツ | 費用総額 |
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- 部品はお客様の持込みでショックアブソーバーの交換・ブッシュ1G締め直し・4輪アライメント調整を行います。持込みされたのはカヤバのNEWSRスペシャルでゴム類の消耗品も同時に交換します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 CF4 アコード SiR エンジンマウント交換 リジカラ取付け 4輪アライメント調整…

車種 | ホンダ アコード | 費用総額 | 45,100円 |
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- ホンダCF4アコードの作業を行いました。作業内容はエンジンマウント(フロント側)交換とスプーンのリジカラ取付け後に4輪アライメント調整です!付いていたマウントはヒビ割れしていました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 AYH30W アルファードハイブリッド 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アラ…

車種 | トヨタ アルファードハイブリッド | 費用総額 | 47,300円 |
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- トヨタ AYH30W アルファードハイブリッドの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。持込みされたのはHKS製ハイパーマックスダンパーです。 続きを見る
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アライメント調整 マツダ BG8Z ファミリア 4輪アライメント調整 アライメント 3Dアライメント …

車種 | マツダ ファミリア | 費用総額 | 11,000円 |
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- マツダBG8Zファミリアターボの4輪アライメント調整を行いました。センサーを取り付けして最初に校正作業を行いますがフロントのトーがかなり狂っててエラーとなり先に進みません。調整後のデーターです。 続きを見る
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ホイール・タイヤ交換 BMW F10 5シリーズ アクティブハイブリッド5 ホイール交換 タイヤ交換 4輪…

車種 | BMW 5シリーズ | 費用総額 | 18,700円 |
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- BMWF105シリーズ(アクティブハイブリッド5)の作業を行いました。グーピットにてお問い合わせを頂き、19インチ社外ホイール(タイヤ付き)の持込み交換と4輪アライメント調整です!測定した結果です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ランボルギーニ アヴェンタドール ホイールスペーサー取付け 車高調整 4輪アライメン…

車種 | ランボルギーニ アヴェンタドール | 費用総額 |
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- ランボルギーニアヴェンタドールロードスターLP780-4ウルティメの作業を行いました。ホイール取付けがセンターロック式なのでスペーサーも特殊です。ホイールの脱着は専用工具を使って行います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 DC2 インテグラ タイプR ロアアームブッシュ交換 ボールジョイント交換 4輪アラ…

車種 | ホンダ インテグラ | 費用総額 |
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- ホンダDC2インテグラタイプRの作業を行いました。部品持込みにてフロントロアアームのブッシュとナックルに圧入されているボールジョイントの交換、そして4輪アライメント調整を行います。新品を圧入します。 続きを見る
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アライメント調整 ポルシェ911 997 GT3RS 4輪アライメント調整 タイヤ交換【広島市 安佐北…

車種 | ポルシェ 911 | 費用総額 |
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- ポルシェ911(997型)GT3RSの作業を行いました。4輪アライメント調整とタイヤ交換の作業です。しかもRSですよ!車両からの脱着はキャリパーを傷付けない様にウエスで保護して慎重に! 続きを見る
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その他パーツ持込み取付 ポルシェ 986 ボクスター ブレーキホース交換 ブレーキフルード交換 ヘッドライト…

車種 | ポルシェ ボクスター | 費用総額 |
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- 部品持込みにてブレーキホースとブレーキフルードの交換作業と4輪アライメント調整です。で、お越しの際に片側のヘッドライトが点灯していない事に気付いたとの事でヘッドライトバルブの交換と光軸調整を行います。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 BP5 レガシィ 2次エアコンビバルブ交換 オイル漏れ修理 4輪アライメント調整【広…

車種 | スバル レガシィツーリングワゴン | 費用総額 |
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- スバルBP5レガシィツーリングワゴンの作業を行いました。チェックランプの点灯で診断した結果、2次エアコンビバルブ(エアサクションバルブ)の不良と判断し、部品を取り寄せしました。取り寄せした部品です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 4輪アライメント調整

- 今日は4輪アライメントについてお話します。「エンジンは心臓」「オイルは血液」だとすると「4輪アライメント調整は整体」です。では、3D4輪アライメントテスターの作業を順番に説明します。 続きを見る
- (株)フリード サービスファクトリー
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サスペンション・足回りパーツ取付 SE3P RX-8 メンバーカラー取付け スーパーリアメンバーロック取付け ブッシュ…

車種 | マツダ RX-8 | 費用総額 |
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- マツダSE3PRX-8の作業を行いました。部品持込みにてリアメンバーに取付けするカラーの装着作業です。持込みされたのはレッグモータースポーツさんのスーパーリアメンバーロックという商品です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 BL5 レガシィ 異音修理 ロアアームブッシュ交換 スタビブッシュ交換 ボールジョイ…

車種 | スバル レガシィB4 | 費用総額 |
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- スバルBL5レガシィの作業を行いました。フロントロアアームのブッシュとボールジョイント・スタビブッシュを交換してアライメント調整を行いました。スタビブッシュも外してみると亀裂が入っていました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 FL5 シビックタイプR ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 | ホンダ シビック | 費用総額 |
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- ホンダ FL5 シビックタイプRの作業を行いました。フロントストラットが複雑な構造をしているので脱着が面倒臭いです。リアはスプリング交換は簡単ですが、ブッシュ点数が多いので1G締めに時間が掛かります。 続きを見る
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