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ホイール・タイヤ交換 アマゾン購入 タイヤ交換 エクストレール 部品持込 栃木 真岡 タイヤ保管
| 車種 | 日産 エクストレイル | 費用総額 | 15,840円 |
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- 【4本セット】ヨコハマ(YOKOHAMA)低燃費タイヤBLUEARTHRV03215/60R1796H4本AMAZON購入直配送便タイヤ交換です。直通なので、車に乗せてこなくて大丈夫です。 続きを見る
- （有）山田自動車工業 ２９４バイパス店
- 栃木県真岡市
- 8 件
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- 3.55
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塗装 スズキ スイフトスポーツZC33S ノックスドール施工 下廻り防錆塗装
| 車種 | スズキ スイフトスポーツ | 費用総額 | 59,950円 |
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- 他店購入の新車スイフトスポーツZC33Sにノックスドール施工のご依頼を頂きました。今回のお客様は、数年前に他のお車もノックスドール施工でご入庫して頂いております。リピートありがとうございます! 続きを見る
吸排気系修理・整備 スズキ スイフト マフラー異音 交換
| 車種 | スズキ スイフト | 費用総額 | 52,000円 |
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- 「マフラーの音がうるさくて。」とのことでご入庫です。さっそくリフトに車体をあげて見てみるとマフラーに穴が開いていました!お客様のご要望で今回は、中古のリアマフラーとセンターマフラーに交換です。 続きを見る
ブレーキ関連 スズキ エブリイのブレーキシューとカップキットの交換を承りました。
| 車種 | スズキ エブリイワゴン | 費用総額 | 19,800円 |
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- スズキエブリイのリアブレーキシューとカップキットの交換を承りました。当店のようなグーピット加盟店では、他店やオークションで購入した商品の装着も承ります。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
塗装 スバル アルシオーネのバンパーを再塗装いたしました。
| 車種 | スバル アルシオーネＳＶＸ | 費用総額 | 96,800円 |
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- スバルアルシオーネの前後バンパーの角4ヵ所にウッカリで付けてしまっていた傷が以前から気になるとの事で塗装を承りました。先ずはご来店の上、当店のスタッフとご相談をお願いいたします。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ KeiワークスにTEIN製の車高調サスを装着しました。
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス | 費用総額 | 33,000円 |
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- そこで色々とオーナーさんと検討しました結果、乗り心地や車高、そして価格等を考慮してTEIN製の車高調を選択されました。 続きを見る
吸排気系パーツ取付 ホンダ ビートのオイルとマフラーを交換いたしました。
| 車種 | ホンダ ビート | 費用総額 | 28,050円 |
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- ホンダビートのマフラーを交換いたしました。ついでに走行距離が丁度オイル交換の時期になっておりましたので、オイルも交換させて戴きました。今回、オイルはWAKOSの「4CR-SR」を選択されました。 続きを見る
塗装 トヨタ マークXの板金塗装を行いました。
| 車種 | トヨタ マークＸ | 費用総額 | 165,000円 |
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- 狭い道路にも拘わらず、前方から無理矢理に進入して来た車を避けようとしてハンドルを切った途端にボディ右側をガリガリと擦ってしまったトヨタマークXの板金塗装を行いました。 続きを見る
ライト・ウィンカー類交換 ダイハツ コペンにシーケンシャルミラーを装着いたしました。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 | 13,200円 |
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- 元々L880系コペンにはウインカーミラー用の配線は通っておりませんので、新たに配線を追加する必要があり、とてもややこしい作業となります。なので装着を断るディーラーさんまで存在するようです。 続きを見る
サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツ タントのサスペンション（ダンパー）を交換いたしました。
| 車種 | ダイハツ タント | 費用総額 | 33,000円 |
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- ダイハツタントのサスペンション(ダンパー)を交換いたしました。ダンパーが劣化して乗り味が不安定に感じられるようになりましたので、今回、しっかりした乗り味を復活させるべく交換となりました。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ取付 トヨタ プリウスに「後方専用ドラレコ」と「後方警告板」を装着いたしました。
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 | 27,500円 |
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- 【持ち込みにて装着】トヨタプリウスに「後方専用ドラレコ」と「後方警告板」を装着いたしました。それに対抗するべく、プラスΑで「後方警告板」も装着されました。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
エンジン関連パーツ交換 ダイハツ ムーブのラジエターを交換いたしました。
| 車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 | 44,000円 |
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- ダイハツムーブのラジエターが経年で劣化しましたので交換いたしました。ついでに消耗部品のサーモスタットとラジエターキャップを交換し万全の状態に戻せました。最後にラジエター液を注入して完了です。 続きを見る
