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サスペンション・足回りパーツ取付 フィアット・500 (o^―^o)ﾆｺ 足回り交換 v(￣Д￣)v ｲｴｲ
| 車種 | フィアット ５００ | 費用総額 |
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- ニコご連絡いただきました。ニコフィアット・500ご入庫いただきました。イエイ車高調が付いているお車を、ご購入されたんですが・・・。イエイこちらが、フロントショック車高調。ニコこちらが、リヤの車高調。 続きを見る
納車前整備 安心の認証工場整備 トヨタ プリウスアルファ 納車前整備 愛知県一宮市 岐阜市 江南…
| 車種 | トヨタ プリウスα | 費用総額 |
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- 今回はトヨタプリウスアルファの納車前整備を行っていきます。 続きを見る
- 株式会社 イブリティー
- 愛知県一宮市
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吸排気系パーツ取付 スズキ ハスラー ブローオフバルブ純正戻し 熊本市北区清水亀井町、南区、東区、西区、…
| 車種 | スズキ ハスラー | 費用総額 |
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- 今回は、スズキハスラーの社外ブローオフバルブを純正に戻す作業をやっていきます。ハスラーのブローオフバルブは、純正はバンパーを外さないとアクセス出来ないので、サクッとバンパーを外します。いましたねー! 続きを見る
- 有限会社 ムラノ自動車整備工場
- 熊本県熊本市北区
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サスペンション・足回り修理・整備 ルノー トゥインゴ サスペンション交換
| 車種 | ルノー トゥインゴ | 費用総額 |
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- サスペンション交換のご依頼です中古車でご購入されたときに、すでにビルシュタインに交換してあったそうで、そのまま乗っていたようですが、乗り心地がソフトではないので純正に戻したいというご相談を受けました。 続きを見る
- アオフガーベ オートプロダクト
- 岐阜県大垣市
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- 4.99
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サスペンション・足回りパーツ取付 ハイラックスサーフ・ショック・コイルスプリング交換！！朝霞 修理 持込
| 車種 | トヨタ ハイラックスサーフ | 費用総額 |
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- サーフの足回り交換しました！あんまり写真撮れてないですが…笑 続きを見る
- ＯＪ ｓｔｙｌｅ 大蔵自動車（株）
- 埼玉県朝霞市
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- 4.99
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サスペンション・足回りパーツ取付 AGH30 アルファード 車高調 純正戻し
| 車種 | トヨタ アルファード | 費用総額 |
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- 今回は30アルファードのサスペンション一式を純正に戻す作業ですリヤは写真掲載できずですみません。車両左側はエアクリーナボックスの蓋が邪魔なため蓋とエアフロ配線外しての作でいけました。 続きを見る
- 株式会社 Ａｕｔｏ Ｗｏｒｋｓ ＳＩＮ
- 神奈川県茅ヶ崎市
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パーツ持込取り付け マツダ ロードスター ＮＣＥＣ 純正ショック戻し 1Ｇ締め直し ４輪アライメント測定…
| 車種 | マツダ ロードスター | 費用総額 |
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- マツダロードスター(NCEC)の車両ですが、BLITZの車高調が装着されてましたが、お客様の意向により、お持ち頂いた純正ショックに戻し、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。 続きを見る
- 株式会社 グランドスラム米子
- 鳥取県米子市
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サスペンション・足回り修理・整備 スズキ ジムニー JB23 リフトアップされた足回りを純正へ 代車貸出無料
| 車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 |
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- オフロードなどに行かなくなり足回りを純正に戻してほしいとのご依頼。純正パーツを当店で準備し交換しました。中古で購入したジムニーの足回りやリフトアップの乗り心地でお困りではないですか? 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ヴォクシィー 持ち込み サス ショック交換千葉市 中央区 松ヶ丘 蘇我 緑区 若葉…
| 車種 | トヨタ ヴォクシー | 費用総額 |
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- ヴォクシー 持ち込みサスショック交換です。テインの車高調から純正戻しです。 続きを見る
- ベンツの修理屋 ｙｓオート千葉
- 千葉県千葉市中央区
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ヴォクシー サスペンション・足回りパーツ取付 純正戻し 春日部 久喜 白岡 …
| 車種 | トヨタ ヴォクシー | 費用総額 |
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- 本日は足廻りのヘタリが気になるので、純正ショックから純正ショックの交換の作業で来店されました!左側が外した足廻り!右側が新しく取り付ける足廻りです!新車からすぐ外したショックなので、状態も良し! 続きを見る
- 株式会社 ＣＡＲ ＤＯＣ ＩＮ 杉本
- 埼玉県春日部市
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メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＢＲＺ（ＺＮ６）アプライドＥ型、異音の原因追及をしていきます。
| 車種 | スバル ＢＲＺ | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のS様BRZですが入庫した時にフロント周りから異音がするとお聞きしていたので横に乗らせてもらい試乗へ。低速で小さな段差を越えただけでもなかなか強烈な音が右フロントから聞こえてきます。 続きを見る
