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車検 マツダ フレア(MJ44S)の車検

車種 | マツダ フレア | 費用総額 |
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- H28年式マツダフレアの車検整備となります。毎日遠くに通勤で使用されているようです。エンジン関係は、エンジンオイル(100%合成油)、オイルエレメント、エアエレメント、交換させて頂きました。 続きを見る
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車検 ニッサン セレナ(TC24)ハイウェイスターの車検

車種 | 日産 セレナ | 費用総額 |
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- H16年式走行74000キロ走行ニッサンセレナの車検入庫となります。走行は年式にすると少ないと思います。ニッサンのミニバンは昔からハイウェイスターというエアロなど豪華な装いのグレードがありました。 続きを見る
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車検 ニッサン オッティ(H92W)の車検

車種 | 日産 オッティ | 費用総額 |
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- ニッサンオッティの車検となります。H22年式走行63000キロで当店のリピーター様となります。エアエレメントは汚れのため、交換させて頂きました。ブレーキオイル交換は、今後の提案となりました。 続きを見る
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車検 スズキ スイフト(ZC11S)の車検、F/ブレーキパッド交換

車種 | スズキ スイフト | 費用総額 |
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- H18年式 スズキ スイフトの車検がご入庫されました。走行が75000キロのリピーター様となります。ブレーキをかけた時に キーキーと音がする時がある とお申し出がありました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ダイハツ タント カスタム(L350S)のエンジン不調修理

車種 | ダイハツ タント | 費用総額 |
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- ダイハツのタントのエンジン不調修理です。お客様から「エンジンの吹きが悪い、坂でパワーが無い、何かエンジンが調子が不安定なんだよね」とお申し出がありました。工場に車両は入れる時にここだなぁと思いました。 続きを見る
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車検 ダイハツ ハイゼットトラック(S201P)の車検

車種 | ダイハツ ハイゼットトラック | 費用総額 |
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- H23年式のダイハツハイゼットトラックの車検がご入庫されました。さて、ブレーキ回りは、調整グリスアップにブレーキオイル交換させて頂きました。タイヤは劣化のため、3本交換させていただきました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 マツダ デミオ スポルト(DE5FS) ハンドルが重い(タイヤ空気圧調整)

車種 | マツダ デミオ | 費用総額 |
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- お客様のご要望事項は、「最近ハンドルが重いんだよなぁ」とおっしゃられていました。幅広のタイヤを履かされているため純正よりは重くなるんですけど、それにしても重いです。まず空気圧を点検してみます。 続きを見る
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車検 ホンダ フィット(GE8) X の車検

車種 | ホンダ フィット | 費用総額 |
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- 当店のリピーター様となりまして、走行は83000キロです。エンジン関係では、エンジンオイル、エレメントは当分交換されていないため交換を実施させていただきました。シャーシ、下回りは良好でした。 続きを見る
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車検 トヨタ カムリ ルミエール (E-SV40)

車種 | トヨタ カムリ | 費用総額 |
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- H10年式トヨタカムリルミエール(E-SV40)の車検整備のご入庫です。トップグレードの2000GTは18R-GのスポーツツインカムのDOHCを搭載したHOTモデルで、マニアックですが私は好きでした。 続きを見る
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塗装 N-BOX 修理 福岡市博多区板付 福岡市城南区長尾 福岡市 板金塗装 オート福岡

車種 | ホンダ N-BOX | 費用総額 |
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- 修理箇所は、フロントドアの傷凹みで色は3コートパールです。なぜかと言うと色の100%復元は不可能なのです。今回の塗装は、隣接パネルのリアドアでボカスします。ボカスとは、塗を装散らすということです。 続きを見る
その他パーツ持込み取付 ホンダ クロスカブ(JA10)の部品取付

車種 | ホンダ 他 ホンダ | 費用総額 |
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- ホンダのクロスカブ(JA10)の部品取付です。クロスカブはギヤ比が低いため低速が強すぎるため、リヤスプロケットの丁数を変更して高速よりにロングにしてみました。ドライブチェーンも交換しました。 続きを見る
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車検 マツダ アクセラ セダン 15C(BL5FP)の車検整備

車種 | マツダ アクセラ | 費用総額 |
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- H24年式マツダアクセラセダン(BL5FP)15Cの車検整備のご入庫です。エンジンオイルは100パーセント合成油に添加剤のエコカープラスを注入して交換しました。エアエレメントも汚れのため交換です。 続きを見る
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車検 スバル ヴィヴィオビストロ(E-KK3)の車検整備

車種 | スバル ヴィヴィオビストロ | 費用総額 |
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- スバルヴィヴィオビストロ(E-KK3)の車検整備のご入庫です。このヴィヴィオビストロはこの当時レトロブームがあったのかマスクを妙にクラシック的にした車両です。とてもかわいらしいデザインです! 続きを見る
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車検 トヨタ アイシス(DBA-ZGM11W)の車検整備

車種 | トヨタ アイシス | 費用総額 |
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- 平成22年式のトヨタアイシス(DBA-ZGM11W)の車検でのご入庫です。当店新規のお客様でした。エンジン回りもエアエレメント、当店一押しのクーラントブースター(冷却水添加剤)の交換注入でOKでした。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) ダイハツ ミラX (DBA-L275S)のエンジンオイル オイルエレメント交換

車種 | ダイハツ ミラ | 費用総額 | 1,296円 |
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- ダイハツミラX(DBA-L275S)のエンジンオイルオイルエレメント交換のご来店です。エアロパーツなどが装着されたカスタムグレードは良かったです!10万キロになっても基本的には交換不要のため安心です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 ホンダ エアウェイブ L (DBA-GJ1)のタイヤお持ち込み交換 エンジンオイル …

車種 | ホンダ エアウェイブ | 費用総額 | 11,772円 |
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- ホンダのエアウェイブL(DBA-GJ1)(平成17年式走行65000キロ)のタイヤ交換エンジンオイルオイルエレメント交換作業でご来店されました。エアウェイブはめずらしいですね。エアバルブも交換します。 続きを見る
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車検 マツダ フレア XG (DBA-MJ34S)の車検

車種 | マツダ フレア | 費用総額 | 77,500円 |
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- マツダフレアXG(DBA-MJ34S)の車検がご入庫されました。エネチャージが付いているため燃費が良く、たくさんの好評をいただいております。当店一押しのクーラントブースターは注入させていただきました。 続きを見る
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車検 マツダ スクラム バン PA (EBD-DG64V)の車検

車種 | マツダ スクラム | 費用総額 | 110,000円 |
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- マツダスクラムバンPA(EBD-DG64V)の車検整備となります。オイルエレメントも併せて交換させていただきました。エンジン内も汚れが多かったため、ワコーズのオイル添加剤も注入させていただきました。 続きを見る
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車検 マツダ ビアンテ 20Cスカイアクティブ (DBA-CCFFW)の車検

車種 | マツダ ビアンテ | 費用総額 | 160,000円 |
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- マツダビアンテ20Cスカイアクティブ(DBA-CCFFW)の車検整備となります。かなしいかな、今現在は廃止になってしまいました。エンジンオイル、エアエレメント交換させていただきました。 続きを見る
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車検 ニッサン マーチ 15E (DBA-YK12)の車検

車種 | 日産 マーチ | 費用総額 | 87,600円 |
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- お客様がいつ免許証を返すかわからないためにお安くと提案をお受けいたしました。早速整備開始です。このコンパクトなボディーにHR15(1500CC)のエンジンなため、意外に高性能な走りが期待できますね。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 ATランプ点灯 シフトショック大

車種 | マツダ プレマシー | 費用総額 |
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- お客様より19年式のプレマシー(CREW)修理のご依頼です。現象確認しますと、確かにPRNDとシフトするとRとDでガコッショックを伴います。チェックランプが点灯してますので診断機にて診断してみます。 続きを見る
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店舗 車検、代替検討中のお客様

- 車検の速太郎 呉店/アルパーク前店 ではこんなこと始めてみました。代替するか、車検を受けるか、で迷ってるお客様への朗報です。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 冷却水漏れ修理の続きです。

- はいっ前回部品の入庫待ちで終わっていたミニの修理再開です。サーモスタットを外して点検してみると動きが渋いので 同時に交換します。左側が 古いサーモです。 続きを見る
- 車検の速太郎 アルパーク前店 (株)ピ…
- 広島県広島市西区
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エンジン関連修理・整備 走行中にエンジンが止まる。

- 用はエンジンが温まって熱を持つとエンジンが止まり、冷めるとエンジンは調子良く走行可能と言うことです。エンジンが冷めると一時的に作動が可能になりますが、修理をしないと安心して乗れないですよね。 続きを見る
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車検 リヤブレーキライニング交換

- 車検入庫のトヨタポルテ走行16万キロのリヤブレーキライニング交換です。この車両は、前輪はディスクブレーキですが、後輪はドラムブレーキです。きっと大事に、急がつくブレーキングはなかったのでしょう。 続きを見る
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電装系修理 CX-3 パワーアウターミラーが格納しない。

- 本日は、マツダCX-3のパワーアウターミラーが格納しないとおっしゃる、お客様の保証修理(お客様負担なし)となります。と言う内容でした。修理完了後作動チェックしてみると、すこぶるスムーズに格納しました。 続きを見る
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車検 アイドリングストップ用バッテリー交換

- 本日の話題の中心は、H25年式ミラココア(L675S)走行40000キロの車検とバッテリー交換となります。お客様もバッテリーは気になっていたため、交換となりました。早速、さくさくっと交換しましょう。 続きを見る
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車検 懐かしい輸入車の車検

- 本日の話題は、H9年式15キロ走行のボルボステーションワゴン940GLE2.3リットルターボ車のご紹介です。昔はこのお国では、サーブというメーカーもありました。あの走りには魅了されました。 続きを見る
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車検 スズキ エブリィワゴン JPターボの車検 リヤブレーキシュー交換

- どーも、こんにちは!とうとう今年も残り後、1ヶ月になりました。ロアアーム、タイロッドエンドのボールブーツやF/ディスクパッド、R/ブレーキカップキット、R/ブレーキシューなどの交換となりました。 続きを見る
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