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車検 スズキ ツイン(MT車)の車検入庫です。
| 車種 | スズキ ツイン | 費用総額 | 14,454円 |
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- ・ファンベルト交換・クーラーベルト交換→ゴムが硬くなり、劣化していました。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
- 秋田県大館市
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車検 スバル サンバーディアスの車検入庫です。
| 車種 | スバル サンバーディアス | 費用総額 | 33,605円 |
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- エンジンがかからなくなりました。・イグニッションコイル(NO4)交換イグニッションコイルとは高電圧を発生させる装置で、ガソリンを燃焼するために必要なスパークプラグを作動させるための役割を果たします。 続きを見る
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- 秋田県大館市
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車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。
| 車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 | 23,760円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。失火した跡も見られました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。新品は4MMです。 続きを見る
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車検 ニッサン クリッパーの車検入庫です。
| 車種 | 日産 クリッパートラック | 費用総額 | 26,081円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。オイル漏れは車検に合格出来ません。 続きを見る
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車検 スズキ アルトの車検入庫です。
| 車種 | スズキ アルト | 費用総額 | 21,417円 |
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- ・フロント(左右)ストラットアッパーインシュレーター交換ブッシュ(ゴム)にガタがありました。常に車重を支え続けなければならないため、車に使われるブッシュの中でも、最もへたりやすい部品。 続きを見る
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車検 スズキ スペーシアの車検入庫です。
| 車種 | スズキ スペーシア | 費用総額 | 15,202円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換しないままにしていると、エンジンのかかりが悪くなったり、機能が緩くなったり、燃費が悪くなることもあります。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。 続きを見る
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車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。
| 車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 | 86,605円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・リヤ(左右)ハブロックナット交換・フロント(左)サスペンションロアアーム交換・フロントジョイントスタビライザーバー交換ガタがありました。 続きを見る
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車検 ダイハツ ムーヴの車検入庫です。
| 車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 | 50,166円 |
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- ・オルタネーター交換(リビルト部品使用)・ファンベルト交換・クーラーベルト交換お客様よりウィーンという音がする。オルタネーターとは、エンジンの回転を利用して電気を作る発電機です。 続きを見る
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- 秋田県大館市
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車検 ホンダ フィットの車検です。
| 車種 | ホンダ フィット | 費用総額 | 67,780円 |
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- ・フロントキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換・キャリパー銅パッキン交換油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。・リヤブレーキシュー交換前側の厚みが残り1MMでした。 続きを見る
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車検 ラパン車検!! 全部見せます 〈視認等検査〉④
| 車種 | スズキ アルトラパン | 費用総額 |
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- ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、ここで車検がすべて完了できます。こちらのスズキアルトラパンの車検作業内容を「ラパン車検!! 全部見せます」のタイトル で〈受入点検〉①②〈定期点検整備〉③〈視認等検査〉④〈テスター検査〉⑤に分けて総てご紹介しております。是非ご覧ください。〈定期… 続きを見る
塗装 最良のご選択!! 新車1日目の防錆塗装
| 車種 | トヨタ ヤリスクロス | 費用総額 |
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- 下廻り防錆塗装です。当社が使用している塩害ガードは、●促進腐食試験●で好結果を得られました塗料で国土交通省の凍結防止剤撒布車のメンテナンス資料に推奨塗料の一つとして紹介されました。ガンで膜厚に塗布! 続きを見る