⋰　⋱　ハリアー【アライメント測定調整】⋱　⋰②｜車検・点検・修理のグーネットピット

⋰　⋱　ハリアー【アライメント測定調整】⋱　⋰①の続きです。
サイドスリップ測定を終え②では、4輪アライメント測定・調整を行います。
4輪にターゲットを取り付けしローリング補正　⇒　測定、トー調整　⇒　サイドスリップ測定と続きます。

ローリング補正

キャスター測定のためブレーキをかけた状態にします。

キャスター測定

リヤのアライメント測定数値
左右共　トーがアウトになっています。

リヤのトー調整

左右共　イン1.0ｍｍになるように調整します。

左右共　イン1.0ｍｍに調整!!

フロントも調整します。

基準値内ですが左右がずれていますので調整です。

左右同じにしないとハンドルセンターがずれてしまいます。

左右共　イン0.5ｍｍに調整

前後とも全て基準値内になっています。

調整後のサイドスリップ測定

フロント　イン3.5ｍｍ基準値内

リヤ　イン4.5ｍｍ基準値内

試運転でハンドルセンターやハンドルのとられなど確認


異常ありませんでした。
⋰　⋱　ハリアー【アライメント測定調整】⋱　⋰でした。

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