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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】USトヨタ タンドラ 2008「JDS Mシリーズ」 …
| 車種 | 米国トヨタ タンドラ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】USトヨタ タンドラ 2006「JDS Mシリーズ」 …
| 車種 | 米国トヨタ タンドラ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ロービーム検査】ダッチ チャレンジャー 社外ヘッドライト 車検対応 日本…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- 並行輸入車ヘッドライトのロービームを日本の基準(車検)に適合させます。日本光軸仕様、加工カスタム、車検対策、全国対応いたします。今回はカスタム済みLEDリング仕様ヘッドライトをご購入頂きました。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ロービーム検査】ポルシェ カイエン 2009 純正ヘッドライト 車検対応 …
| 車種 | ポルシェ カイエン | 費用総額 |
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- ∽∽∽ヘッドライトのロービーム(カットライン)日本光軸仕様、光量アップ加工、全国対応いたします。一部の並行輸入車に、ヘッドライトのロービームを左側通行用に改善しないまま登録されている車両があります。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ロービーム検査】フェラーリ 488GTB 純正ヘッドライト 車検対応 日本仕…
| 車種 | フェラーリ 488GTB | 費用総額 |
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- ∽∽∽ヘッドライトのロービーム(カットライン)日本光軸仕様、光量アップ加工、全国対応いたします。2.正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023.4より、ロービームのみの検査に完全移行いたします。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ロービーム検査】ダッジ チャレンジャー R/T 2012 純正HID ヘ…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- -∽∽∽おかげさまで20周年。∽∽∽ヘッドライトのロービーム(カットライン)日本光軸仕様、光量アップ加工、全国対応いたします。作業実績5000台突破!制動距離の値も関係しております。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】USトヨタ タンドラ 2001「JDS Mシリーズ」車…
| 車種 | 米国トヨタ タンドラ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。現在、お問合せを多数頂いており、お電話での対応が困難な状況です。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】USトヨタ タンドラ 2011「JDS Mシリーズ」車…
| 車種 | 米国トヨタ タンドラ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。現在、お問合せを多数頂いており、お電話での対応が困難な状況です。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】フォード エクスプローラー 2013「JDS Pシリー…
| 車種 | フォード エクスプローラー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。現在、お問合せを多数頂いており、お電話での対応が困難な状況です。■基本料(左右1台分) 仕様により異なります要見積もり。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】ダッジチャレンジャーRT 2014「JDS Pシリー…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。現在、お問合せを多数頂いており、お電話での対応が困難な状況です。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】フォードマスタング 2018「JDS Pシリーズ」車…
| 車種 | フォード マスタング | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。現在、お問合せを多数頂いており、お電話での対応が困難な状況です。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】フェラーリ 458スパイダー 2013「JDS Pシリ…
| 車種 | フェラーリ 458スパイダー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。※作業実績5800台突破!3. ロービーム検査とは? 続きを見る
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法定点検 スズキ スイフトスポーツ(ZC33S) 12ヶ月法定点検のご依頼でご入庫【国産車・輸…
| 車種 | スズキ スイフトスポーツ | 費用総額 | 12,980円 |
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- 八王子で祖父の代から創立93年、地元の皆様をはじめ修理から売買まで誠実正直な対応でクルマに笑顔をココロも笑顔にを合言葉に掲げ、原自動車株式会社となってからは44年となりました。人間に例えると健康診断。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】フェラーリ458スペチアーレ 2015「JDS Pシリー…
| 車種 | フェラーリ 458スペチアーレ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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車検 マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッドXG (DAA-MM53S)の車…
| 車種 | マツダ フレアワゴンカスタムスタイル | 費用総額 |
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- マツダフレアワゴンカスタムスタイルハイブリッドXG(DAA-MM53S)の車検のお客様が、ご来店されました。当店リピーター様のため、いつも当店ご利用、本当に有難く思っております。 続きを見る
- 車検の速太郎 呉店 (株)ピットイン鯉…
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】フェラーリ 458イタリア 2018「JDS Pシリーズ…
| 車種 | フェラーリ 458イタリア | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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車検 マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッドXT (4AA-MM53S)の車…
| 車種 | マツダ フレアワゴンカスタムスタイル | 費用総額 |
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- 令和3年式マツダフレアワゴンカスタムスタイルハイブリッドXT(4AA-MM53S)の車検のお客様がご来店されました。スライドドア車なので、ファミリーカーとして、非常に重宝すると思います! 続きを見る
- 車検の速太郎 呉店 (株)ピットイン鯉…
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ロービーム検査】ポルシェ911 930TURBO 1981 純正ヘッドライ…
| 車種 | ポルシェ 911 | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。(2011より2023.1現在)ー目次ー1.ロービーム検査とは? 続きを見る
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車検 【日野市・多摩市・八王子市対応】マツダ CX-8 下廻り徹底防錆!塩害防止塗装で愛車…
| 車種 | マツダ CX-8 | 費用総額 | 143,230円 |
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- 愛車のサビ対策!下回り防錆塗装の重要性とメリットを徹底解説「愛車の下回り、気づかぬうちにサビていませんか?」「雪道や海沿いをよく走るけど、サビ対策って何をしたらいいの?」そんなお悩みをお持ちの方へ。 続きを見る
- 株式会社 秀勇自動車
- 東京都日野市
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車検 フォルクスワーゲン ティグアン(AD1) 車検整備 輸入車メンテナンスガイド
| 車種 | フォルクスワーゲン ティグアン | 費用総額 | 98,450円 |
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- 今回は、車検・整備入庫いただいた実例を基に、車検時のポイントをご紹介いたします。今回の車両は令和4年式、グレードはスポーティな装いと専用装備が魅力の TSI R-Line。 続きを見る
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- 輸入車専門店 CARAD
- 岡山県赤磐市
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車検 マツダ アクセラ セダン 15C (DBA-BL5FP)の車検整備
| 車種 | マツダ アクセラ | 費用総額 |
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- 平成24年式アクセラセダン15C(DBA-BL5FP)の車検のご紹介です。昔のファミリーカーと言えば、ミニバン、SUVでもなく、このセダンが主流だったと思います。懐かしいです。話が長くすみません。 続きを見る
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