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"レガシィb4"の検索結果【作業実績】は703件 451 - 480件

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キズ・へこみ直し 函館 レガシィーB4修理 I様

車種 スバル レガシィB4 費用総額
今回の車修理は、レガシィーB4の事故修理依頼です。車両保険の範囲内で直りました。最後に、石はねや小キズ等にタッチペイントをして終了。函館で、車修理の事ならお任せ下さい。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 レガシーB4の足回り部品の交換をさせて頂きました。

車種 スバル レガシィB4 費用総額 34,560円
富士市H様より、GooPitでのお問い合わせで「ブレーキパッドとローター前後を持ち込みで交換して欲しい」との事、交換をさせて頂きました。今後ともよろしくお願い致します、ありがとうございました。 続きを見る

その他電装系取付 作業報告No.0322 レガシィのリアスピーカー修理の巻

車種 スバル レガシィB4 費用総額
レガシィのリアスピーカーが鳴らないということで配線引き直し修理でした。 続きを見る

吸排気系修理・整備 レガシB4 マフラー修理 御殿場市

車種 スバル レガシィB4 費用総額 12,960円
レガシーB4のマフラー修理です腐食が酷くてポッキリと落ちていました。純正部品はとても高く社外品は無し交換すれば簡単だけど車検切れたら廃車予定という事なのでと言う事で修理を提案しました。 続きを見る

タイヤ交換 スバル レガシィ 新品ホイール取付

車種 スバル レガシィB4 費用総額
新品タイヤを取付ていきます!バランス調整中です。できるだけ目立たないようにシルバーとブラックの2種類をご用意しております!タイヤワックスを塗り、トルクレンチで増し締めして作業終了です。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 レガシーB4 持込 取付 デットニング ナビ スピーカー バックカメラ 知立市 刈谷…

車種 スバル レガシィB4 費用総額
デットニング、メインユニット取付、バックカメラ、フロント、リアスピーカー取付です。また取り付けなどございましたら宜しくお願いいたします。 続きを見る

マフラー製作ほかオリジナル加工 保険修理 ローダウン積載車完備 レッカーレンタカー完備代車15台岡崎市愛知県三河尾張…

車種 スバル レガシィB4 費用総額
保険修理ローダウン積載車完備レッカーレンタカー完備代車15台岡崎市愛知県三河尾張名古屋豊田市安城市西尾市碧南市蒲郡市豊橋市浜松市みよし東郷町小牧市刈谷市大府市東海市一宮市豊川ワンオフマフラーワンオフエ 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 レガシイ ブッシュ打ち替え

車種 スバル レガシィB4 費用総額 67,958円
ロアアームのブッシュとRアッパーマウント交換 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 BL5 レガシィB4 スペックB クラッチ交換 スバル専門店 カーストック春日井・小…

車種 スバル レガシィB4 費用総額
お客様よりクラッチのつながりがギクシャクするようになったので、オーバーホールをしたいとのご依頼を受けましたので、交換作業を実施しました。そうすることで、ベアリングとフォークを分離できます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル レガシィB4 リアデファレンシャル・マウントブッシュ交換

車種 スバル レガシィB4 費用総額
すでに症状は確認していたのですが・・・ギアをシフトしてクラッチを繋ぐときにゴトゴトと異音が発生します。この状態では、クラッチを繋いだ時にデフが暴れて音が出ても仕方ありませんねぇ。 続きを見る

車検 スバル レガシィB4 修理・整備 名古屋市緑区土日祝車検 名古屋市緑区 整備 …

車種 スバル レガシィB4 費用総額
今回は車検とオイル漏れ整備のご紹介です!車種:スバル レガシィ型式:DBA-BL9初度年:平成20年走行距離:85,285km写真とともに見ていきましょう!国産車はもちろん、輸入車も対応可能! 続きを見る

溶接、加工、修理 レガシィB4 マフラー加工実施

車種 スバル レガシィB4 費用総額 33,000円
新型コロナの感染力は強くまだ終息が見えない状態です。新規感染者は極端に増える事は減ってきていますが、都内は高い水準で推移しており・・・地域ごとに増減はありますが、引き続き注視し続ける必要はあります。 続きを見る

お持ち込み組み換え レガシィのタイヤ交換です。タイヤはお持ち込みでの作業です。

車種 スバル レガシィB4 費用総額 9,020円
レガシィのタイヤ交換です。タイヤはお持ち込みでの作業です。お持ち込み・直送OK!お気軽にお問合せ下さい。鍛造は軽いですね!ご予約はこちらからFITコーポレーション厚木店 続きを見る

エンジン周り レガシイスロットルマニホールド清掃

車種 スバル レガシィB4 費用総額
今日はレガシイのスロットルマニホールドの清掃を紹介します。約8万キロ走ったエンジンのスロットル。もともとエンスト気味のエンジンでしたが、これで元どおりです。快適にお使いいただけますね。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 作業報告No.1879 レガシィにLEDフォグランプ取付の巻

車種 スバル レガシィB4 費用総額
こんにちは!エフテクス小松です。レガシィにLEDフォグランプ取付させて頂きましたので報告致します。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 作業報告No.1880 レガシィにエンスタ取付の巻

車種 スバル レガシィB4 費用総額
こんにちは!エフテクス小松です。レガシィにエンスタ取付させて頂きましたので報告致します。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 作業報告No.0821 レガシィにナビ・バックカメラ取付の巻

車種 スバル レガシィB4 費用総額
こんにちは!エフテクス小松です!レガシィにナビ・バックカメラを取付させて頂きましたので報告致します。 続きを見る

見積 車高、フォグランプ下縁の高さ保安基準クリア!!

車種 スバル レガシィ 費用総額
レガシィB4車検見積です!ブレーキ分解点検時、テスタ、検査等保安基準に適合しない場合は整備が追加になりますので予めご了承くださいませ。 続きを見る

トルコン太郎 トルコン太郎 ATF圧送交換 スバルB4 千葉市 船橋市 市川市 松戸市 柏市 東京…

車種 スバル レガシィB4 費用総額 57,750円
A様よりスバルB4のATF交換承りました。トルコン太郎にてワコーズタイプⅢを圧送交換いたしました!同時施工でオイルパン脱着、清掃もいたしました! 続きを見る

電装系修理 エアコンリフレッシュ&PAC(パワーエアコンプラス)施工のB4です!

車種 スバル レガシィB4 費用総額
いつもお世話になっているB4のお客様より、キャンペーン中のエアコンステーション+PACプラスのご依頼を頂きました。クーラーガスが少ないと冷えが悪いのは当たり前ですが、多過ぎてもダメです。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバル レガシィ BL5 車高調 取り付け アライメント

車種 スバル レガシィB4 費用総額 62,700円
スバル レガシィの車高調取り付け&アライメント調整行いました。今回は中古部品持ち込みでの作業です。以下純正オプションのビルシュタインサスの状態です。 続きを見る

ライト・ウィンカー類交換 作業報告No.1347 レガシィのヘッドライト交換の巻

車種 スバル レガシィB4 費用総額
こんにちわ!エフテクス小松です。レガシィのヘッドライトを交換させて頂きましたので報告致します。 続きを見る

その他電装系取付 作業報告No.1361 レガシィにバックカメラ・LEDフォグ・ポジション球取付の巻

車種 スバル レガシィB4 費用総額
こんにちわ!エフテクス小松です。レガシィにバックカメラ・LEDフォグ・ポジション球取付させて頂きましたので報告致します。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 作業報告No.1421 レガシィにドラレコ前後取付の巻

車種 スバル レガシィB4 費用総額
こんにちわ!エフテクス小松です。レガシィにドラレコ前後取付させて頂きましたので報告致します。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル交換のB4です!

車種 スバル レガシィB4 費用総額
いつもお世話になっているB4のお客様より、エンジンオイル交換のご依頼を頂きました!新車時の指定しているオイル粘度が10万キロ走っても同じな訳ありません。 続きを見る

板金・外装補修 レガシー B4 板金修理

車種 スバル レガシィB4 費用総額 185,556円
今回はレガシーB4の板金塗装修理のご依頼です。 続きを見る

ミッション・駆動系パーツ取付 クイックシフター取付のB4です。

車種 スバル レガシィB4 費用総額
いつもお世話になっているB4のお客様より、クイックシフターの持込取付のご依頼を頂きました!シフトレバーのストロークを短くして、素早くギヤチェンジを行う事が出来ます。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 函館 レガシィーB4 ブレーキ異常

車種 スバル レガシィB4 費用総額
今回の車修理は、レガシィーB4の足回り修理依頼です。そこで、ブレーキのインナーキット(左右)とピストン(2ポットキャリパー左右)4個を交換して直りました。 続きを見る

内装品取付 スバル レガシーB4 ステアリング交換

車種 スバル レガシィB4 費用総額
本日ご紹介のお車は、スバルレガシーB4のステアリング交換です。部品はお客様からの持ち込み品を使用させていただきました。ステアリングひとつ交換するだけで、変化は大きいですね。 続きを見る
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