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エンジン関連修理・整備 ホンダ N-BOX JF1 H27年式 アイドリングストップから復帰しない アイドリ…

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雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る
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