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車検 乗るだけセット スズキ エブリィの車検入庫です。

車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 |
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- ・乗るだけセットのメンテナンスに入っている交換部品です。・バッテリー(40B19R)交換※写真なし乗るだけセットでは4年目に交換します。メンテナンスに含まれていますので、お客様の自己負担はありません。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
- 秋田県大館市
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車検 楽天車検 三菱 ekスペースの入庫です。

車種 | 三菱 eKスペースカスタム | 費用総額 | 18,712円 |
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- ・バッテリー交換・キーレス電池交換体力測定したところ【要交換】でした。キーレスの電池も一緒に交換しました。・フロントディスクパット交換厚さは3MM位ありましたが、段減りしていました。 続きを見る
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車検 楽天車検 マツダ ベリーサの入庫です。

車種 | マツダ ベリーサ | 費用総額 | 10,296円 |
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- ・フロントディスクパット交換ブレーキパットの残りの厚さが3MMでした。(新品は厚さ10MM)・リヤハブロックナット交換(写真なし)Iリヤブレーキの分解・点検時にブレーキを外した際かならず外します。 続きを見る
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車検 楽天車検 スズキ アルトの入庫です。

車種 | スズキ アルトエコ | 費用総額 | 15,081円 |
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- ・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換・フロントディスクパット交換ブレーキの動きが悪くなっていました。(新品は10MM)※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
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車検 スバル インプレッサの車検入庫です。

車種 | スバル インプレッサスポーツ | 費用総額 | 62,590円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ローターがレコード状に錆びていました。パットの厚さは3MMでした。・リヤ(左右)ホイールベアリング交換走行中「ゴォー」という音が出ていました。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
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車検 楽天車検 三菱 ekスペースの入庫です。

車種 | 三菱 eKスペースカスタム | 費用総額 | 40,392円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換・フロントキャリパーシールキット交換・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換今回はブレーキ関連の部品交換をしました。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
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サスペンション・足回りパーツ取付 BMW ミニ ブレーキ警告灯点灯 ブレーキパット交換

車種 | BMW 他 BMW | 費用総額 |
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- ブレーキの警告灯が点灯したので入庫しました。点検したところ前後ともブレーキの残量がありませんでした。今回はブレーキパットのみ前後交換することになりました。 続きを見る
納車整備 タントカスタム 納車整備

車種 | ダイハツ タント | 費用総額 |
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- ご成約いただいたタントカスタムです。≪作業内容≫・ディスクパット交換・ファンベルト交換・プラグ3本交換・下回り塩害塗装 続きを見る
- プロジェクト豊和コーポレーション有限会社
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車検 スズキ スイフトの車検入庫です。

車種 | スズキ スイフト | 費用総額 | 19,558円 |
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- ※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
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サスペンション・足回り修理・整備 【エブリィブレーキパット交換 丹波篠山市 本荘自動車】

車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 | 12,210円 |
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- キーキーと異音がするとの事で入庫しました。ブレーキからなっていたので点検してみると・・・ 続きを見る
- 株式会社 本荘自動車
- 兵庫県丹波篠山市
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車検 楽天車検 スバル インプレッサの入庫です。

車種 | スバル インプレッサG4 | 費用総額 | 22,110円 |
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- ・エアコンフィルター交換エアコンフィルターの交換は1年毎または走行15,000KM毎の交換をおすすめしています。・リヤディスクパット交換残りの厚さが2MMでした。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
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車検 スズキ ジムニーの車検入庫です。

車種 | スズキ ジムニー | 費用総額 | 8,542円 |
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- ・フロントディスクパット交換ディスクローターは磨き修理させて頂きましたが、パットは段減りしていて交換が必要でした。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
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車検 トヨタ イストの車検入庫です。

車種 | トヨタ イスト | 費用総額 | 28,402円 |
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- ・フロントディスクローター交換・フロント(左右)ディスクパット交換→パットは厚さの残りがほとんどなく、ローターにあたっていませんでした。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
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