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車検 ニッサン ADバンの車検入庫です。
| 車種 | 日産 ＡＤ | 費用総額 | 10,890円 |
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- ・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが1.4MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
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車検 スズキ ワゴンＲの車検入庫です。
| 車種 | スズキ ワゴンＲスティングレー | 費用総額 | 7,040円 |
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- ・フロントディスクパット交換厚みが残っていませんでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る
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車検 ダイハツ ＭＡＸの車検入庫です。
| 車種 | ダイハツ ＭＡＸ | 費用総額 | 13,750円 |
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- ・フロントディスクキャリパーシール交換ブレーキオイル漏れがありました。・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが2.0MMでした。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 ダイハツ タントの車検入庫です。
| 車種 | ダイハツ タント | 費用総額 | 23,870円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換パットの厚さが3MM以下で、ディスクローターのフチ錆びで段減りもありました。ローターは薄くなり磨き修理できませんでした。 続きを見る
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車検 スズキ セルボの車検入庫です。
| 車種 | スズキ セルボ | 費用総額 | 25,597円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換パットの厚さが2.1MMディスクローターはレコード状にスジがありブレーキを踏むとジャダーがおきていました。 続きを見る
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ブレーキ関係 オデッセイ v(￣Д￣)v ｲｴｲ O/H
| 車種 | ホンダ オデッセイ | 費用総額 |
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- グーピットをご覧いただき (o^―^o)ﾆｺご入庫いただきました v(￣Д￣)v ｲｴｲホンダ・オデッセイ (o^―^o)ﾆｺ キャリパーO/H v(￣Д￣)v ｲｴｲ 続きを見る
車検 乗るだけセット スズキ ソリオの車検入庫です。
- ・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換走行距離が多いお客様のため、ディスクローターの錆付き・レコード状のスジができ、ディスクパットも段減りしていました。 続きを見る
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車検 楽天車検 トヨタ プリウスの入庫です。
| 車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 | 25,542円 |
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- ・フロント(左右)ディスクローター交換・フロントディスクパット交換ローターがレコード状にスジが入り、ブレーキパットが段減りしていました。厚さも3MM位でした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 パレットブレーキパット
| 車種 | スズキ パレット | 費用総額 | 15,400円 |
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- いつもお世話になっております。本日は、パレットのフロントブレーキパット交換作業です。有難う御座います(^-^)/ 続きを見る
車検 スズキ キャリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ キャリイトラック | 費用総額 | 24,266円 |
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- ・オルタネーターファンベルト交換・テンショナープーリー交換異音がしていました。・フロントディスクパット交換残りの厚さが3.4MMでした。ディスクパットの交換目安は4～3MMです。 続きを見る
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車検 スズキ アルトラパンの車検入庫です。
| 車種 | スズキ アルトラパン | 費用総額 | 24,233円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ディスクローターはレコード状にスジが入り、ディスクパッドの厚さは1MMでした。 続きを見る
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車検 スズキ エブリィの車検入庫です。
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 | 21,780円 |
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- ・フロントディスクパット交換残りの厚さが2.6MMでした。ディスクパットの交換目安は4～3MMです。(新品は厚さ10MM)・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタが大きく出ていました。 続きを見る
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車検 スバル サンバーの車検入庫です。
| 車種 | スバル サンバートラック | 費用総額 | 13,805円 |
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- ・フロントディスクパット交換残りの厚さが3MMでした。ディスクパットの交換目安は4～3MMです。(新品は厚さ10MM)・ステアリングラックブーツ(前側)交換破けていました。 続きを見る
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車検 マツダ アクセラの車検入庫です。
| 車種 | マツダ アクセラ | 費用総額 | 22,506円 |
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- ・スパークプラグ交換燃焼部分が減っていました。・フロントディスクパット交換厚さは4.5MMありましたが、走行距離が多いので次回までもちそうにありませんでしたので、交換させて頂きました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 KEI エンジン異音 オイル漏れ ヒーターが効かない ブレーキ点検
| 車種 | スズキ Ｋｅｉ | 費用総額 |
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- H２０年式 KEI 修理入庫です。・エンジン異音 →オルタネーター（リビルト）交換 続きを見る
- プロジェクト豊和コーポレーション有限会社
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